Új erőmű a Mátrában 200 milliárd forintból
Új erőmű építésére hozott létre közös projektvállalatot a Magyar Villamos Művek (MVM) Zrt. és a Mátrai Erőmű (ME) Zrt. A Mátrai Villamos Művek Termelő Zrt.-re keresztelt vegyes vállalat alapításáról tegnap írta alá a szerződést Mártha Imre, a cégben 74,9 százalékos részesedéssel rendelkező MVM vezérigazgatója és Valaska József, a 25,1 százalékos tulajdonrésszel bíró ME igazgatóságának elnöke.
A tervek szerint a társaság egy – a mátrai és a bükki lignitvagyonra alapozott – 400 MW kapacitású blokkot épít Visontán. Mártha Imre elmondta: a kivitelezési munkálatok 2010-ben kezdődnek, s a blokk 2015 második felében kezdi meg kereskedelmi üzemét.
A projekt értéke jelenlegi számításaik szerint eléri a 200 milliárd forintot, s a beruházás 25 év alatt térül meg. Az erőmű építésének finanszírozása 20 százalékban saját forrásból, 80 százalékban pedig szindikált hitelből történik. Valaska József kiemelte: az új blokk amellett, hogy lehetővé teszi az ME számára mintegy 2500 munkahely megőrzését, az építés időszakában további kétezer embernek ad majd munkát.
A szerződő felek felhívták a figyelmet, hogy a beruházás azért is igen előnyös, mert csökkenti Magyarország gázfüggőségét. Jelenleg a Mátrában mintegy 120 évre elegendő lignitvagyon áll rendelkezésre, az erőmű üzemelését azonban csak negyven évre tervezik.
Mártha Imre elmondta: a visontai blokk minden bizonynyal versenyképes áron fog termelni. Az új egység hatásfoka jóval magasabb, mint a meglévő blokké, míg a szintén költségként megjelenő károsanyag-kibocsátása alacsonyabb lesz. Valaska József jelezte: igaz, az erőmű a modern technológia ellenére is mintegy 30 százalékkal több szén-dioxidot juttat a levegőbe, mint gáztüzelésű versenytársai – ez a későbbiekben a vállalat számára több kvóta megvásárlását teszi majd szükségessé –, az alacsonyabb egységár azonban ezt bőven kompenzálja. Míg ugyanis a lignit ára gigajoule-onként 600 forint, a gázé ennek éppen a négyszerese.
Ráadásul a későbbiekben a magasabb szén-dioxid-kibocsátás okozta probléma is megoldódhat, az új blokk ugyanis úgy létesül, hogy a jövőben szükség esetén kiegészíthessék szén-dioxid-elnyelő technológiával.
A szén-dioxid-megkötés az egyik új, jelentős jövőbeni üzletág, amelyre világszerte több cég is kapacitásokat hoz létre. JZ
