Budapesten is bővít a fapados Wizz Air

Háromévnyi háború után békét kötött a Wizz Air és a Budapest Airport (BA), ennek első jele, hogy a diszkont-légitársaság tavasztól egy új gépet állomásoztat Ferihegyen. A járművel több új járatot indít áprilistól, és későbbre is bővítést ígér. Váradi József vezérigazgató bejelentette, hogy kettő helyett immár három Airbus viszi majd az utasokat, ezenkívül új célállomásként Madridba, Nápolyba és felújított útvonalon Barcelonába és Oslóba egész évben menetrend szerinti járatokat közlekedtetnek. Ezzel az idei évhez képest 30 százalékkal növekszik a Wizz Air kapacitása. A pálfordulás mögött az áll, hogy a Wizz Airnek sikerült lejjebb tornásznia bizonyos költségeit Ferihegyen, miután a Budapest Airport engedett a nyomásnak. Az új kedvezményrendszer, amely minden cégre érvényes, sokkal jobban ösztönzi az új járatok nyitását, illetve a meglévők sűrítését. Eleve hosszabb időre is szól (három helyett öt évre), így tervezhetőbbé teszi az üzletet. A vezérigazgató közölte, hogy ezután az utasok nem busszal, hanem lehetőség szerint gyalog jutnak el a repülőgépig. Lapunknak azt is elmondta, hogy a földi kiszolgálást végző Celebi céggel kötött külön megállapodás értelmében ott is lehetnek későbbi költségcsökkentések. A most bejelentett bővítéseket „egy válságos időszakban megtett bátor és agresszív” lépésként értékelte, amelyek éppen azért születtek most, mert így kihasználhatják a versenytársak, beleértve a hagyományos cégek gyengeségeit. Utalt arra, hogy már egy éve kivonult a Sky Europe, a csőd szélén táncol az Alitalia, és csökkenti kapacitásait a Malév. Arra a kérdésre, hogy végleg elkötelezte-e magát a cég Ferihegy mellett, vagy például a készülő börgöndi repülőtéren is megjelenik-e, vagy átmegy-e oda, azt mondta: mind ez, mind a szentkirályszabadjai légikikötő egyelőre csak terv, „ha odaérünk a hídhoz, akkor kell eldönteni, hogy átmegyünk-e rajta”. Dimitrios Gatsonis, a BA vezérigazgató-helyettese a piacnak adott pozitív jelzésként beszélt a Wizz Air bővítési döntéséről, és úgy vélte, hogy a tömegturizmuson kívül az üzleti utazásokra szakosodott szektor is profitál ebből. Közölte: a kedvezményrendszer további finomításán dolgoznak. A repülőtér üzemeltetője az idén a tavalyihoz hasonló vagy annál egy kicsit kisebb éves utasforgalomra számít, jövőre enyhe növekedést jósol. Az idén a Wizz Air 800 ezer, jövőre több mint egymillió utas szállítását tervezi Magyaroszágon. MN