Ismét 4-es metróbotrány: ki a felelős a késésért?
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságElőreláthatólag csak 2012-ben indulhat a 4-es metró próbaüzeme – közölte a DBR Metró Projekt Igazgatóság projektvezetője a Klubrádióban
Klados Gusztáv a Kontra című műsorban elmondta, hogy a késések egy részéért a DBR a felelős, mert - mint mondta - nem tudta időben megszerezni a munkaterületet a fúrópajzsok indításához, nem tudott a Bamco Konzorciumnak időben építési engedélyt adni a Gellért téri állomáshoz, és a Fővám téri állomás építésénél felmerült műszaki nehézségek is hozzájárultak a csúszásokhoz.
