Többletköltség az utazóknak
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA reptéri illetékek után kezelési költség felszámolását fontolgatják az utazási irodák, ezt az utazóknak kellene megfizetniük – mondta a Világgazdaságnak Molnár Gabriella, a Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetségének (MUISZ) elnöke. Elmondása szerint az utóbbi időben a repülőjegy alapára és a repülőtéri illeték egymáshoz viszonyított aránya oly mértékben megváltozott, hogy utóbbiak aránya elérte az összforgalom mintegy 30 százalékát. Sok esetben pedig a reptéri illeték drágább, mint a repülőjegy maga. Az illeték beszedésével és kezelésével kapcsolatban az irodák felmerülő munkáját és költségeit azonban senki nem állja. „Mindezek tudatában szövetségünk tárgyalást kezdeményezett mind a légitársaságokkal, mind a repterekkel, hogy kompenzálják ezt valamilyen költségtérítés formájában, azonban ezek nem vezettek eredményre” – mondta Molnár Gabriella.
A MUISZ ezért azt tartaná indokoltnak, hogy az utazási irodák kezelési költséget alkalmazzanak az ezzel a szolgáltatással kapcsolatosan felmerülő költségeik fedezésére. Ezt pedig végső soron az utazók fizetnék meg. „Egyelőre csupán ötletként merült fel a lehetőség, így arról még nem tudok nyilatkozni, hogy pontosan mikortól, illetve milyen arányú kezelési költség bevezetése várható, ha lesz ilyen. Most a tagirodák véleményét várjuk a kérdésben, hogy melyik milyen megoldást tartana megfelelőnek” – mondta lapunknak a szövetség elnöke.
A lapunk által megkérdezett irodák ésszerűnek tartják a MUISZ ötletét. „Számunkra is jelentős többletmunkát, így költséget jelent ezeknek az illetékeknek a kalkulációja, kezelése, de leginkább ezek előzetes kényszerhitelezése. Jogosnak érezzük emiatt, hogy ennek az előfinanszírozásnak és többletmunkának legyen ellentételezése, és azt a különben szabadáras repülőjegy teljes árába belekalkuláljuk” – válaszolta megkeresésünkre Tóth Attila, a Vista Utazási Irodák Kft. értékesítési igazgatója.
Hasonlóan vélekedik Simon András turisztikai szakértő: „Amíg elenyésző volt a reptéri illeték nagysága, addig kezelhető volt a probléma, de az elmúlt 2-3 évben drasztikusan megváltozott a légi közlekedés tarifarendszere, és az illetékek összege jelentősen, a korábbi 3–5 százalékról a repülőjegy árának 40-50 százalékára, sőt gyakran 100 százaléka felé is emelkedett. Lényegében ez is egy szolgáltatás, amelyet az ügyfelek vesznek igénybe, ezért gazdaságilag ésszerű, hogy ők fizessenek érte” – mondta a szakember, aki szerint a teljes utazási költségnek csupán néhány ezrelékét tenné ki az új díjelem. Tóth Attila szintén úgy gondolja, hogy az új díjelem összege elhanyagolható, 1000-2000 forint lenne.
Repülőtéri kampánnyal csábítanák a turistákat
Közös, az idegenforgalom fellendítését célzó reklámkampányt indított a Budapest Airport Zrt. a nemzeti és a budapesti turisztikai marketingszervezetekkel együttműködve.A kampány keretében összesen 27, Mahyarországot, illetve a fővárost népszerűsítő plakát került a Budapest Airport területén található különféle felületekre.
A kezdeményezők célközönségnek tekintik a Budapesten rövid időt töltő, várakozó, átszálló utasokat is, akiket szeretnének a repülőtér utasaiként visszatérő turistaként viszontlátni.
A kampány keretében összesen 27, Mahyarországot, illetve a fővárost népszerűsítő plakát került a Budapest Airport területén található különféle felületekre.
A kezdeményezők célközönségnek tekintik a Budapesten rövid időt töltő, várakozó, átszálló utasokat is, akiket szeretnének a repülőtér utasaiként visszatérő turistaként viszontlátni.-->
