Kész a regionális koncepció
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA meglévő hét statisztikai régió lesz a létrehozandó regionális közlekedésben az utasszállítás helyi megrendelője – áll abban az előterjesztésben, amely a közösségi közlekedés átalakítását célzó munka részeként készült. Ismert, hogy a kormány tervei szerint a tömegközlekedés az állami fenntartású országos hálózatra és a regionálisra válik majd ketté. Utóbbiban – a szakminisztérium (KHEM) honlapján közzétett előterjesztés szerint – azért lennének a már meglévő régiók a megrendelők, mert ezeket elég lenne az ehhez szükséges új közjogi feladattal ellátni, vagyis emiatt egyelőre nem lenne szükség törvénymódosításra. Mivel a jelenlegi régióhatárok nem feltétlenül esnek egybe azokkal a határokkal, amelyek a közösségi közlekedés szempontjából ésszerűek lennének, a koncepció szerint később esetleg más régiós bontásra kell áttérni.
Hat régióban újként kell létrehozni a helyi megrendelői szervezetet, a hetedikben, a központiban viszont a megrendelői funkciókat – kis módosítások után – a Budapesti Közlekedési Szövetség (BKSZ) láthatja majd el. A regionális közlekedési tanács (rkt) tagjait helyi mérvadó szervezetek és a KHEM fogják delegálni. Ám mivel az idén már nincs idő kialakítani e tanácsok működésének jogi hátterét, a tárca azt javasolja, hogy első lépcsőben csak közjogi státus nélküli regionális közlekedési szakbizottságokat (rksz) kell alapítani. Ezek a miniszter megbízása alapján és csak előkészítő hatáskörrel végeznék a munkájukat. (A jelenlegi törvények alapján a helyközi közlekedésért is felelős miniszter nem delegálhatja a közlekedés szervezésével kapcsolatos feladatokat és hatásköröket.) Az rksz-ek elnöke egy-egy miniszteri megbízott lenne, a munkát egy a KHEM által létrehozott intézet vezetné.
Az átalakulás második fázisában jönnének létre a regionális közlekedési tanácsok vagy közlekedési szövetségek. Hogy melyek, az azon múlik, hogy az új testületekre milyen széles körű feladatot testálnak majd. Közjogi státusukat meg kell majd jeleníteni a törvényekben is. BHL
Összefognának a Volánok
A Nemzeti Vagyongazdálkodási Tanács tegnap javasolta a pénzügyminiszternek, hogy járuljon hozzá az azonos régióba tartozó Volán cégek együttműködéséhez.A társaságok 2009. november 30-ig kötnének stratégiai együttműködési megállapodást a regionális integrált közösségi közlekedési menetrendhez és a közszolgáltatást megrendelő állam igényeihez igazodva. Elérhető megtakarításaikat és bevételi többleteiket meg kellene jeleníteniük jövő évi üzletiterv-javaslataikban.
A tanács szorgalmazza a Volánok 2012 végén lejáró közszolgáltatási szerződéseinek 2016 végéig történő meghosszabbítását, ám szakértők szerint ez most elhamarkodott lépés lenne.
A társaságok 2009. november 30-ig kötnének stratégiai együttműködési megállapodást a regionális integrált közösségi közlekedési menetrendhez és a közszolgáltatást megrendelő állam igényeihez igazodva. Elérhető megtakarításaikat és bevételi többleteiket meg kellene jeleníteniük jövő évi üzletiterv-javaslataikban.
A tanács szorgalmazza a Volánok 2012 végén lejáró közszolgáltatási szerződéseinek 2016 végéig történő meghosszabbítását, ám szakértők szerint ez most elhamarkodott lépés lenne.-->
