BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Megbéníthatja a várost a BKV-sztrájk

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság

Tegnapi információink szerint minimális volt az esély arra, hogy a lapzártánk utáni egyeztetések eredményre vezetnek a BKV vezetése és a szakszervezetek között a kollektív szerződésről, így gyakorlatilag biztosra vehettük, hogy ma nulla órától határozatlan idejű sztrájkba lép a BKV szakszervezeteinek többsége, tehát az éppen úton lévő járművek befutnak a végállomásra, de új járatok már nem indulnak. „Az autóbusz-üzemágban szinte 100 százalékos lesz a munkabeszüntetés, valószínűleg csak az alvállalkozók által működtetett buszjáratok közlekednek majd” – mondta lapunknak Nemes Gábor. A sztrájkbizottság szóvivője hozzátette: kevés az esély arra, hogy az esti tárgyaláson megállapodjanak. Közel teljes sztrájkra számítottak a villamosvonalakon is. A trolibusz, a HÉV és a metró esetében pedig részleges munkabeszüntetést vártak. Úgy tervezték, a sztrájk elsősorban a szentendrei és a ráckevei vonalat érinti: a HÉV-ek fele nem fog közlekedni. A sztrájkhoz addig 14 szervezet csatlakozott. „Több napra rendezkedtünk be” – hangsúlyozta a sztrájkbizottság szóvivője.

Erre jó esély van, mert a BKV vezetősége már nem fog új ajánlattal előállni. Kocsis István vezérigazgató tegnap elmondta, hogy a BKV a tárgyalások során elment addig a pontig, amíg a cég finanszírozhatósága biztosítható, ha ezen a ponton túllépnek, akkor munkahelyek kerülnek veszélybe. „A szakszervezeteknek egy feszes gazdálkodás eredményeként megadtuk volna a követelt 3 százalékos egészség- és nyugdíjpénztári hozzájárulást, de ezt elutasították” – magyarázta. Kocsis István szerint az ajánlatuk nettó félmillió forinttal többet adott volna a munkavállalóknak.

Természetesen nem született megállapodás a még elégséges szolgáltatásokról sem. A BKV korábban azt javasolta, hogy csúcsidőben a járatok 90 százaléka induljon el a sztrájk idején is. Ezt a szakszervezetek elutasították, és azt javasolták, hogy csak az alvállalkozók által működtetett mintegy 130 busz közlekedjen. Biztosan növeli majd a káoszt, hogy a BKV-sztrájkkal egy időben sztrájkba lép a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) is. „Ez főként a Budapest környéki vasúti közlekedést érinti majd, de a munkabeszüntetés hatással lesz az országos hálózatra is” – jelentette be Gaskó István, a VDSZSZ elnöke.

A szakszervezetek a múlt héten már tartottak egy kis ízelítőt abból, hogy mi vár az utasokra a sztrájk idején: hivatalosan ugyan nem szüntették be a munkát, de a szokásosnál jóval több busz meghibásodását jelezték, illetve lassabban vették át reggelente a járműveket. A BKV szerint ez egy törvénytelen sztrájk volt, míg az érdekképviseletek szerint ők csak betartották a szabályokat. VM

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.