A Boeing már látja az alagút végét
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság"2010-et a fellendülés évének tekintjük, 2011-re a légitársaságok ismét profitot termelhetnek, 2012-re pedig növekedni fog a repülőgépek iránti igény" – idézi a Boeing marketing vezetőjének nyilatkozatát a BBC.
A cég civil üzletága az idei évben 460-465 repülő kiszállítására számít a tavalyi 481-hez képest. Pedig 2009 már eleve gyenge évnek számított, 120 megrendelés töröltek az amerikai cég megrendelői.
Az elmúlt két évben 34 légitársaság ment tönkre, és a válság hatásai tovább tizedeli az ágazat cégeit. A második világháború óta nem zuhant olyan mértékben a repülővel utazók száma, mint 2009-ben. Legalább három évre van szüksége a világ légi szállításának ahhoz, hogy az elmúlt hat évtized legsúlyosabb válsága után talpra álljon, közölte Giovanni Bisignani, a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) vezérigazgatója.
Az iparág egésze az elmúlt tíz évben 50 milliárd dollár veszteséget szenvedett el. Ebből egyedül 2009-re 11 milliárd dollár mínusz jutott, amikor az összesített bevételek 80 milliárd dollárral csökkentek. A sokkoló számokról a szingapúri légi bemutatón nyilatkozott szombaton a Bloomberg szerint.
