Kimaradt viszont a szerveződésből néhány busztársaság, ezekre – nem lévén bennük állami többség – nem vonatkozott a fenti kormányrendelet, de szabadon csatlakozhatnak a konzorciumokhoz, amelyek a MÁV-ot is várják.
A lapunknak nyilatkozó cégvezérek szerint komoly elbocsátásoktól nem kell tartani, az esetleges létszámfölösleg pedig semmiképpen nem a buszvezetők és a karbantartók körében keletkezik, de hangsúlyozták: a bérrel is gazdálkodni kell.
