Mélyben az európai autógyártás
Tavaly 13,4 millió személygépkocsi készült Európában, 13 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Ilyen alacsony szintre 1996 óta nem volt példa, a 2007-es csúcsévben pedig a 17 milliót is meghaladta a gyártási darabszám.
A következmények súlyosságát érzékeltetve Dieter Zetsche, a Daimler igazgatótanácsának elnöke a közelmúltban kiemelte: az autóipar közvetlenül és közvetve 12 millió embernek ad munkát, tehát ha ez az iparág bajban van, Európa is bajban van. A Daimler és a Renault most részvénycseréről tárgyal, a folytatás nyilvánvalóan bizonyos kiskocsik fődarabjainak egységesítése lesz.
A Mercedesnek ugyanis gondot okoz, hogy kisautógyártása csak kismértékben nyereséges.