Vizsgálat a Molnál
Az üzemanyagárak alakulása a GVH szerint számos tényező együttes hatásával magyarázható, így azokat befolyásolja többek között a jövedéki adó mértékének, a kőolaj világpiaci árának, valamint a forint dollárhoz viszonyított árfolyamának változása is. Az üzemanyagárak utóbbi időben történt nagymértékű emelkedése viszont felveti a kérdést, mindez mennyiben vezethető vissza pusztán az említett tényezőkre, és mennyiben járulhatott hozzá a Mol esetleges gazdasági erőfölényén alapuló indokolatlan árazása.
A versenyfelügyeleti eljárás során ezt szeretné tisztázni a GVH, mivel észlelései és a rendelkezésére álló piaci információk alapján felmerült a gyanú, hogy a Molnak az üzemanyagpiacokon 2006 elejétől alkalmazott nagykereskedelmi árai túlzottan magasak, s ennek érezhető hatása lehet a kiskereskedelmi árakra is.
„Jelen pillanatban nincs hatása az árfolyamra a vizsgálatnak. Erre akkor lehet számítani, ha a versenyhivatal arra kötelezi a céget, hogy lefelé módosítsa az árait” – mondta lapunknak Herczenik Ákos, a Raiffeisen Bank részvényelemzője. Kérdéses viszont, hogy ez bekövetkezik-e. A GVH ugyanis a Mol piaci tevékenységét az elmúlt 15 évben közel húsz versenyfelügyeleti eljárásban vizsgálta, amelyek nagy része a Mol akvizíciós tevékenységével vagy egyes üzletágainak, leányvállalatainak kiszervezésével volt kapcsolatos. Emellett a Mollal szemben két erőfölényes, egy versenykorlátozó megállapodásra vonatkozó, valamint egy fogyasztói döntések tisztességtelen befolyásolásának tilalmába ütköző magatartással kapcsolatos eljárást is lefolytatott a hatóság, ezeket azonban jogsértés megállapítása nélkül zárta le.
Az olajipari cég – amely a vizsgálatról szóló hírt nem kívánta kommentálni – a jövő héten teszi közzé első negyedéves eredményeit. A Raiffeisen szakértői szerint a működési soron a Mol önmagában 38 milliárd, az INA-val együtt pedig mintegy 50 milliárd forintos profitot érhet majd el. A viszonylag gyenge eredmény oka, hogy a finomítói marzsok továbbra is alacsonyak, különösen a dízelnél, emellett a magas üzemanyagárak miatt a kereslet is csökkent az első negyedévben. HB


