A fuvarozók állítják: itthon tankoltak tavaly

A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) szerint a hazai fuvarozók teljesítették a fuvarozói érdekvédelmi szervezetek és a magyar kormány múlt év nyarán kötött partnerségi megállapodását, hogy az üzemanyag beszerzését – lehetőség szerint – magyarországi területre koncentrálják, annak ellenére, hogy a környező országokban olcsóbban tankolhatnának – idézi a távirati iroda az MKFE közleményét. A szervezet szerint 2010-ben mindössze 3 százalékkal csökkent a hazai benzinkutak gázolajeladása, ami döntően az első fél évben tapasztalt 9 százalékos drasztikus csökkenés következménye.

Az évek óta megfigyelhető tendenciák azt mutatják, hogy Magyarországon az első és második fél év forgalmi megoszlása gázolajtermék esetén szinte állandónak tekinthető. Ha 2010-ben ezt a tendenciát követte volna a hazai gázolajeladás, akkor a tényadatokhoz képest több mint 120 millió literrel kevesebb lett volna a második fél év – és ezzel együtt 2010 teljes évi – forgalma. Az MKFE azt is állítja, hogy a kereskedelmi gázolajár beváltja a hozzá fűzött reményeket. A kedvezőbb adózás forgalomnövelő hatása az idén 200 millió liter lehet. Így a fuvarozóknak már érdemes itthon tankolniuk.

Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára azonban korábban úgy nyilatkozott (VG, január 19.), hogy a 6,5 forintos könnyítés ellenére a magyar fuvarozók nem lesznek érdekeltek abban, hogy itthon tankoljanak, még azzal együtt sem, hogy a Mol-kártya 8,4 forintos kedvezményt jelent a listaárból. VG