A gyalogosvédelem már nem elég

Volvo. A gyalogosfelismerő után az állatok érzékelésére is alkalmas biztonsági rendszer fejlesztésébe kezdett a Volvo. Noha a 2007-ben, az XC60-as modelleknél bevezetett, a városi koccanásokat elkerülő, illetve az úttestre lépő gyalogosokat óvó City Safety rendszeren akad még csiszolnivaló – például a kerekes székeket, a guruló labdát vagy a kóbor macskákat még nem mindig ismeri föl a program –, a Volvo a mostani fejlesztéssel párhuzamosan vélhetőleg ezeket a hiányosságokat is kiküszöböli.

Az új rendszer egy radaros érzékelőből és egy infravörös kamerából áll majd, tekintettel arra, hogy a legtöbb állatgázolás éjszaka történik. Az eszköz folyamatosan ellenőrzi az autó előtti útszakaszt, s ha állatot észlel, előbb hangjelzést ad, majd, ha a sofőr nem tesz semmit, automatikusan fékezni kezdi az autót. A legnagyobb különbség a városi koccanásokat kivédő rendszerhez képest az, hogy az állatfelismerő autópálya-tempónál is működik majd, szemben a City Safety 30 km/h-s limitjével.

Svédországban naponta átlagosan száz olyan baleset történik, amelyet valamilyen módon vadállatok, elsősorban jávorszarvasok okoznak. A nagy testű vad komoly sérülést okozhat az autóban ülőknek, mert a legtöbbször a szélvédőnek vágódik, s akár az utastérbe is bezuhanhat. A fejlesztők ezért egy szafariparkba költöztek, ahol felvételeket készítettek az állatok mozgásáról, s ezek alapján „tanítják” meg a rendszert, hogy felismerje őket. Az újdonság néhány éven belül megjelenhet a Volvókban. n Á. n. t.