A PSA Peugeot Citroen júliusban jelentette be, hogy a keresletcsökkenés miatt átalakítja működését és ennek keretében nyolcezer dolgozójától megválik. Najat Vallaud-Belkacem, a jelenlegi miniszterelnök, Jean-Marc Ayrault szóvivője ugyanakkor bejelentette, hogy az előző kormány, pontosabban Nicolas Sarkozy volt elnök rá akarta venni az autóipari konszernt, hogy halassza az elnökválasztási kampány utánra a leépítés bejelentését. A szóvivő a Les Échos szerint úgy fogalmazott: az eset igen súlyos felelősséget vet fel, hiszen a nehézségekkel küzdő cég terheit tovább növelte, hogy a volt elnök kérésére később kezdték meg az átalakítás.
François Fillon azt állítja, hogy félreértelmezték a televíziós vitában elhangzott szavait, ő ugyanis csak azt mondta, hogy Sarkozy mindent elkövetett a leépítés elkerülése érdekében, ahogy ezt minden hasonló esetben tette. Az ügy érdekessége, hogy megszólalt Xavier Bertrand, a Fillon-kormány munkaügyi minisztere is, aki pedig saját állítása szerint máshogy emlékszik a történtekre.
A volt tárcavezető szerint ostobaság lett volna azt feltételezni, hogy egy ilyen halasztási kérés titokban maradhat. Sarkozy – így Bertrand – azt viszont biztosan kijelentette: nem akarja, hogy bármelyik Franciaországban működő autógyárat bezárják.
Az autóipari szakszervezet, a CFDT viszont nem találja különösebben meglepőnek az esetet. Christian Lafaye, a szakszervezetnek a PSA-hoz delegált tagja úgy vélte: a jobb- és baloldali kormányok egyaránt ezt tették volna, Fillon pusztán csak őszintébb a legtöbb politikusnál.
