Az év második felében létrejön a South Stream Croatia vegyesvállalat, ez a cég felel majd a Déli Áramlat gázvezeték horvátországi szakaszáért.
Erről pénteken állapodott meg Alekszej Miller, a Gazprom igazgatósági elnöke és Ivo Josipovic horvát elnök, valamint Vesna Pusic első miniszterelnök-helyettes, egyben Horvátország külügyminisztere. Megbeszélésükön szó esett az orosz gáz horvátországi eladásáról, gázüzemű erőművek horvátországi építéséről, valamint a közúti és a vízi járművek gázüzeműre való átállításáról. Felmerült, hogy a Gazprom beszállna a horvát érdekeltségű geológiai feltárásokba és a termelésbe is.
A Gazprom és a Plinacro vezetéki társaság aláírta a Déli Áramlat projekt horvátországi indítására vonatkozó akciótervet, a beruházás 2013-2016 között valósul meg.
Oroszország 1978 óta szállít földgázt Horvátországba. Az 1992-ben született kormányközi megállapodás alapján az éves mennyisége 1,2 milliárd köbméter volt 2010 végéig. 2010 márciusában írták alá a megállapodást arról, hogy Horvátország is csatlakozik az orosz gáz európai exportja diverzifikálását szolgáló Déli Áramlat gázvezetékhez, a beruházással kapcsolatos megvalósíthatósági tanulmány 2011 novemberére elkészült. A vezeték Oroszországot a fekete-tengeri Anapa kikötőjében hagyja el, majd a tengert mélyén haladva Bulgáriánál éri el a szárazföldet. Onnan a dél- és a közép-európai országokat látja majd el gázzal fővezetékén, illetve leágazásain keresztül.
Gázüzemű Ikarust vennének
A Gazprom az utóbbi időben nagy energiát fordít arra, hogy gázát jármű üzemanyagként értékesítse, főként a tömegközlekedésben és az áruszállításban. A jelenleginél sokkal kevésbé környezetkárosító megoldás azonban nagy számú gázüzemű autóbusz beszerzését, illetve a meglévők átalakítását feltételezi. „Az Ikarus név ma is jól cseng Oroszországban. Ha újraindulna a termék nagysorozatú gyártása, mégpedig gázüzemű változatban, Oroszországban tízezrével lenne piaca", mondták a Világgazdaságnak az ügyhöz közeli forrásból.
