Koperi kikötő: Magyarország tengeri kapuja

Az Adriai-tenger partján fekvő szlovéniai Koper kikötője számára Magyarország a második legfontosabb külföldi piacnak számít a forgalmi adatok alapján. Tavaly a Koperi Kikötő Rt. Magyarországgal lebonyolított áruforgalmának mennyisége 1,5 millió tonna volt, ami 122 ezer darab konténert is magába foglalt. A Koperi Kikötő és Magyarország közötti együttműködés hosszú múltra tekint vissza: a cég már 40 éve létrehozta budapesti irodáját.

A kikötő stratégiai helyet foglal el az észak-adriai térségben, így a hagyományos közép-európai és a feltörekvő kelet-európai, valamint balkáni piacok ellátásában jelentős fejlődési lehetőségek előtt áll. Mivel forgalmának csupán 30 százalékát teszi ki a hazai piac, a forgalom meghatározó része külföldi viszonylatban valósul meg: Magyarországon kívül Ausztria, Olaszország, Szlovákia, Csehország és Németország a fő partner.

Szárazföldi összeköttetése nagyban függ a vasúttól, miután a kezelt áru 60 százalékát vasúton szállítják tovább. A tengeri összeköttetést a rendszeres földközi-tengeri gyűjtőjáratok, rövid távú tengerhajózási kereskedelmi járatok, és különösen a Szuezi-csatornán túli országokkal való kapcsolat biztosítja.

A cég a kombinált rendeltetésű kikötőben 12 különböző terminált üzemeltet, amely számos árufajta (konténer, Ro-Ro, vagyis közúti-vízi rendszerű áru, személygépkocsi, általános darabáru, száraz vagy folyékony ömlesztett áru) kezelését teszi lehetővé.

Tavaly a kikötő forgalma közel 18 tonnát tett ki, ami 570 ezer konténert és 480 ezer személygépkocsit is magába foglalt. Ennek köszönhetően a kikötő Észak-Adria legnagyobb, a földközi-tengeri térség második legjelentősebb autótermináljának számít.

A kikötő jövőbeli fejlesztési tervei elsősorban a konténeres és a személygépkocsi-terminál fejlesztésére irányulnak, de megőrzik a kikötő kombinált rendeltetését is. A következő öt évre szóló tervekben fő szerepet játszik a kikötő medrének és a navigációs csatornák kotrása, hogy lehetővé váljon a nagyobb hajók kikötése is.

Többségi állami tulajdon

Szlovénia stratégiai jelentőségű kikötőjét fejlesztő és irányító Koperi Kikötő Rt. 51 százalékban az állam tulajdona. A részvénytársaság az állammal 2008-ban 35 évre megkötött koncesszió alapján működik. A Koperi Kikötő Csoport ezer embert foglalkoztat, tavaly 144 millió euró árbevételt könyvelt el.