Menesztették a moszkvai metrófőnököt
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA pénz most nem számít – ez volt a moszkvai metrótársaság új elnökének első mondata a tegnapi kinevezése után. Dmitrij Pegov a moszkvai városi tanács ülésén arra tett ígéretet, hogy néhány hét alatt a metró valamennyi állomását átvizsgálják, ellenőrzik az alagútrendszereket, kerül, amibe kerül. Hogy sokba fog kerülni, az biztos, az elsődleges számítások alapján csak a revízióra rubel tízmilliókat fordítanak.
A múlt keddi, 23 halálos áldozatot és 200 sérültet követelő szerencsétlenség után nem keveset kell arra is szánni, hogy hathatós marketing munkával visszaszerezzék az utasok bizalmát. A moszkvai metrón naponta kilenc millióan utaznak, a gigantikus hálózat hossza 325 kilométer, 12 vonalon 194 állomással. Július 15-én a reggeli csúcsforgalomban a Park Pobedi megálló után siklott ki az egyik vonat három szerelvénye. A vizsgálatok eddigi eredménye szerint a váltó, illetve a váltókezelő hibája miatt.
A szakértői vizsgálat még több hétig elhúzódhat, a végső eredményre azonban nem várt Moszkva főpolgármestere. Szergej Szobjanyin már néhány napja bejelentette, hogy a szerencsétlenségnek következményei lesznek. Bár hivatalosan a főpolgármester mentette fel posztjáról a metró főnököt, Ivan Beszegyint, a testület tegnapi ülésén mégis megadta neki a lehetőséget a tisztességes távozásra. Beszegyin közleményben tudatta, hogy maga kérte felmentését, mert személyesen vállalja a felelősséget a tragédiáért.
Beszegyin 2011 óta állt a metró élén, a 2010-es terrorakciók miatt vált sürgőssé, hogy a 46 legforgalmasabb állomáson biztonsági pontokat telepítsenek, ezekkel egyébként a mai napig nem végeztek. Beszegyin feladata volt az is, hogy kidolgozza a metró 2020-ig szóló fejlesztési tervét. Ez alapján a következő hat évben 79 új állomást akarnak átadni. A moszkvai metró költségvetése 2012-ben 100 milliárd rubel volt (700 milliárd forint), tavaly már 140 milliárd, idénre pedig további 15 százalékos növekedést szavaztak meg.


