Országszerte, így a Dél-Alföldön is javában tart
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságNégy társaság, a Körös, a Kunság, a Bács és a Tisza Volán érintett a régiós átszervezésben. A vállalat 2700 munkavállalóval a térség egyik legnagyobb foglalkoztatója lesz, ezer autóbusszal, 20 milliárdos éves forgalommal és 150 millió utassal számolnak.
Fekete Antal vezérigazgató hangsúlyozta, az egybeolvadás, melynek legfőbb mozgatórugója a gazdaságosság, jelenleg is zajlik és a terveknek megfelelően halad.
– A kollégáknak köszönhetően minden egyes területen napról napra egyre szorosabb, erősebb a kapcsolat. Ezek mélyítését sok egyéb más mellett csapatépítő tréningek szervezésével és lebonyolításával is igyekszünk elősegíteni – fogalmazott lapunknak Fekete Antal, aki emlékeztetett, kiemelt feladatuk a közeljövőre nézve, hogy az utazóközönség minél jobban megismerje
a regionális szervezetet. Az elkövetkező hónapokban lépésről lépésre vezetik be a Volán DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. arculati elemeit, és
az eddigieknél jóval átfogóbb, intenzívebb kommunikációval is igyekeznek hozzájárulni az új elnevezés, az új felállás minél szélesebb körű megismertetéséhez, elfogadtatásához.
A társaság ugyancsak fontos feladata a modernizáció, a járműpark felfrissítése. Ennek első lépéseként májusban 22 felújított autóbusz állt munkába
a DAKK Zrt. területén, amelyekkel kapcsolatban kedvezőek a visszajelzések.
– A járművek a gyártónál, a Volvo csoportnál estek át teljes felújításon, új fényezést, teljes alvázvédelmet és klímaberendezést is kaptak. Az elővárosi-regionális közlekedésre alkalmas, automata sebességváltóval szerelt buszokat környezetkímélő dízelmotor hajtja. Az utasok tájékozódását nagyméretű információs kijelzők segítik. A felújított utastér alacsony belépésű, az állóhelyek mellett 33 fix és két lehajtható ülés található a járműben, a szállítható utasok száma pedig összesen 88. A felújított Volvo autóbuszok május óta vannak használatban, a Körös Volán Zrt. szolgáltatási területén hét teljesít szolgálatot. Ezekből kettő Békéscsabán, a helyi forgalomban, további öt pedig a város vonzáskörzetében lát el feladatokat: Dobozt, Mezőberényt, Békést és Gyulát kötik össze
a megyeszékhellyel. Fekete Antal szólt a további fejlesztésekről is. Eszerint a DAKK Zrt. által 32 új autóbusz szállítására kiírt nyílt közbeszerzést – egyetlen ajánlattevőként –, a Rába Jármű Gyártó és Kereskedelmi Kft. nyerte. A buszok becsült ellenértéke nettó 2 milliárd 420 millió forint volt. A Rába 2 milliárd 315 millió forintért vállalta
a gyártást és a garanciális javítást. Ezenfelül új autóbuszok bérbe adását is kérte a cég egy másik eljárás során. Egyetlen ajánlattevőként, nettó
1 milliárd 548 millió forinttal, a fővárosi székhelyű, B&B Travel Személyszállító Kft. lett a nyertes.
A vezérigazgató kiemelte, a DAKK Zrt. különösen fontos feladatként kezeli az üzletfejlesztést is:
– Arra törekszünk, hogy a helyközi és a regionális szolgáltatás mellett minél több helyen a városi közlekedésbe is bekapcsolódjunk. Szeged városa például a közelmúltban két évre meghosszabbította a szerződést a Tisza Volán Zrt.-vel, Kecskemét pedig a Kunság Volán Zrt.-vel.
