Verseny lesz a hazai Déli Áramlat építéséért?
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságLazítás Fontos, hogy a Déli Áramlat magyarországi szakaszának megépítéséért minél többen versenyezhessenek Rogán Antal, az Országgyűlés gazdasági bizottságának fideszes elnöke szerint, aki ezzel indokolta a bizottság azon módosító javaslatát, amely a vezetéképítés szabályozására vonatkozik. Vezetéket építeni ugyanis többen tudnak, mint ahányan üzemeltetnek.
Az indítvány értelmében a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) határozott időre engedélyt adhat szállítási rendszerüzemeltetési engedéllyel nem rendelkező gáztársaságoknak szállítóvezeték építésére.
Rendszerüzemeltetési engedélye jelenleg csak az FGSZ Földgázszállító Zrt-nek van. A MEKH döntése értelmében az engedélyt a Magyar Gáz Tranzit Zrt-nek is meg kell szereznie addigra, amikor megindul a magyar–szlovák összekötő vezeték kereskedelmi üzeme. (A MEKH döntése az MGT engedélymódosítási kérelme nyomán született.) Nincs szállítási rendszerüzemeltetési engedélye a magyar–orosz Déli Áramlat Zrt-nek sem.
Rogán Antal az MTI-nek azt mondta, jelenleg Magyarország csak Ukrajnán keresztül jut gázhoz, ami Magyarország számára komoly kockázat. E kockázatot a gáztárolók állami kézbe vétele csak részben ellensúlyozza, szükség van alternatív gázszállítási útvonalakra is.
A Déli Áramlat megépítése Rogán Antal szerint Magyarország mellett Ausztriának, Szlovéniának és Olaszországnak is fontos. Hozzátesszük, vélhetőleg fontos a projektben részt vevő Bulgáriának és Szerbiának is.
