Márciusban megtorpant a személyautó-eladások bővülése
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságJóllehet darabszámra a Ford vezeti a járműpiacot, miután 1091 személyautót és kishaszonjárművet értékesített, a legsikeresebb személygépkocsi márka az Opel volt márciusban 708 eladott autóval a 694-et értékesítő Skoda, valamint a Ford (637) és a Volkswagen (605) előtt – állapította meg a JATO Dynamics. Az egyes modellek közül a legtöbb Skoda Octaviából (400), Opel Astrából (273), Ford Focusból (231), Dacia Dusterből (178) és Suzuki Swiftből (172) kelt el. A legfeljebb 3,5 tonna össztömegű kishaszonjárművek terén a múlt hónap a FIAT-nak kedvezett 163 Ducato forgalomba helyezésével, majd a Ford Transit (133) és a Ford Ranger (120) következett.
A JATO Dynamics szerint a magyar gépjármű piac céges és magán eladások tekintetében továbbra sem mutat számottevő változást: az új autók 77 százalékát vállalkozások vásárolták meg. Ezzel kapcsolatban a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) megjegyzi, hogy a magánvásárlók még mindig inkább a használt autókból válogatnak, de az egyesület úgy véli, hogy a céges ügyletek egy része – különösen az egy–három tételes vásárlások – tulajdonképpen magánvásárlás, csupán az áfa-visszaigénylés miatt kerül az autó egy cég nevére.
A haszonjárműpiacot továbbra is az MNB Növekedési Hitelprogramja (NHP) élénkíti, és mivel ez ebben az évben biztosan megmarad, az MGE optimista a haszonjárműpiac növekedését illetően. A nagyhaszonjármű kategóriában egy jelentősebb flotta átadása révén bővült kiugróan a piac.
Az idei első negyedévben a traktorok forgalma 28 százalékkal 820-ra csökkent, és a március is hasonló arányban maradt el az egyébként rekordszintű bázistól. Tavaly ugyanis a magyar mezőgazdasági géppiac több mint másfélszeresére, összesen 164 milliárd forintra bővült – miközben a világpiacon és Európában visszaesés volt –, ami a kereskedők számára az elmúlt tíz év legnagyobb forgalmát hozta. Az eladások tavalyi növekedését a 2013 végén kiírt, az állattartó telepek korszerűsítésére vonatkozó pályázat, valamint az NHP élénkítette – állapította meg az Agrárgazdasági Kutató Intézet, amelynek összefoglalója szerint a gazdálkodók az elmúlt évben összesen 3737 traktort vásároltak, 1770-nel többet, mint egy évvel korábban.
A legkelendőbbek a 200 lóerő alatti típusok voltak, valamint a 100 lóerő körüli, keskeny nyomtávú ültetvénytraktorok. A 91–140 lóerő teljesítmény tartományban beszerzett típusok száma több mint kétszeresére nőtt, de a legnagyobb, 320 lóerő feletti teljesítmény kategóriában 16 százalékkal csökkentek az eladások. Mivel tavaly a kombájnokra nem lehetett támogatást kapni, összesen 264 talált gazdára, 3 százalékkal kevesebb, mint 2013-ban. A legtöbb kombájnt a 300 lóerő feletti kategóriában adták el, erre jutott a forgalom 64 százaléka. n D. K.
