Idén az első nyolc hónapban 1111 személygépkocsit loptak el Magyarországon – tájékoztatta a Világgazdaságot az ORFK Kommunikációs Szolgálata –, ez havonta átlag 139 autót jelent. A tendencia csökkenő, tavaly ugyanis egész évben 2414 személygépkocsit tulajdonítottak el a tolvajok, vagyis havonta több mint kétszázat, míg 2014-ben 316 volt a havi átlag, 2013-ban pedig 390 fölött volt (három éve még csaknem 4700 kocsi került illetéktelen kezekbe).
Az elmúlt években ráadásul meredeken emelkedett a felderített lopások aránya, bár így is elég alacsony: idén az első nyolc hónapban 17,13 százalék volt, míg 2013-ban 6,6 százalék. (Az adatok az egységes nyomozó hatósági és ügyészségi bűnügyi statisztika rendszeréből származnak, amely követő statisztika, vagyis a már lezárt eljárások számáról tájékoztat. Az adatbázis nem az elkövetési idő, hanem a statisztikai rögzítés időpontja szerint tartalmazza a bűncselekményeket.)
A tolvajok nem a járművek ára alapján „választanak”, minden árkategória érintett lehet, de általánosságban elmondható, hogy az olcsóbb és a közepes kategóriájú autókat – amelyekből több fut – szinte kivétel nélkül az alkatrészeik miatt lopják el, mert azokra nagy a kereslet. Az alkatrészeket leginkább internetes csomagküldő szolgáltatásokon keresztül értékesítik. Arra is van példa, hogy a nagy értékű autókat is szétszedik, jóllehet azokat inkább egyben próbálják eladni, jellemzően külföldre (Nyugat-Európába és a környező országokba). Arra is volt már példa, hogy Magyarországról lopott autót – hamis papírokkal ellátva – külföldről hozottként próbáltak eladni az országban.
