Kecskemétről Kínába tart a Magnus Aircraft
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságKínai partnerével alapít vegyes vállalatot, és indít bő 30 millió eurós beruházást a kecskeméti Magnus Aircraft Zrt. A Tianshan Industrial Grouppal létrehozandó új cég 2020-ig 1500 Fusion 212 típusú, robbanómotoros repülőgépet szerel össze magyar licenc alapján kínai eladásra – tájékoztatta a Magnus az MTI-t. A zöldmezős beruházás részeként megépül egy közepes méretű repülőtér, egy összeszerelő és karbantartó üzem, valamint a Magnus Pilot Academy pilótaképző centrumhálózata. A géptestek és az alkatrészek a Magnus Aircraft kecskeméti üzemében készülnek, kínai végösszeszerelésük pedig magyar szakemberek felügyelete alatt történik majd.
Az üzlettel hat év alatt 50 milliárd forint árbevételt remél a hazai gyártó, amely a kapacitásbővítésre váró kecskeméti gyárában 600 munkatársat alkalmazhat. Kínában további 250-en dolgoznak majd az első ütemben. A Fusion 212-es után az eFusion, vagyis az elektromos hajtású légi járművek kínai kivitelére nyílik mód, 2018-tól. Ennek érdekében további bővítésre lehet szükség, de erről még nincs megállapodás.
A teljesen elektromos, kétüléses, oktató- és alap-műrepülésre is használható járművek alkotói tavaly ősszel Európából egyedüliként vettek részt egy kínai repülős szakkiállításon, amelyen a kínai kormány 2600 új kis és közepes repülőtér építéséről állapodott meg a városi vezetőkkel.
A Magnus Aircraft két hazai magánszemély – Tarány Gábor István és Katona Imre – tulajdona. Tavaly 69 millió forintos árbevétele és 9 millió forintos vesztesége volt.
