Európai dobogós a magyar piac

Kijavította az októberi kisiklást az európai autópiac, amely novemberben visszatért a növekedési pályára. Az unióban 1,15 millió járműre szereltek rendszámot, ez 5,8 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Októberben minimális, 0,02 százalékos volt a visszaesés. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) adatai szerint az év egésze is jól alakul, habár a teljes piac veszít a megszokott lendületéből. Januártól november végéig 13,5 millió személyautó fogyott, ez 7,1 százalékos bővülést jelent az előző évihez viszonyítva. Mind az öt nagy európai piac hozzájárult ehhez, de elsősorban a 16,5 százalékkal bővülő olaszokat és a 11,1 százalékkal gyarapodó spanyolokat érdemes kiemelni. A franciáknál 5, a németeknél 4,5, míg a közösségből távozó briteknél szerény 2,5 százalékos pluszt produkáltak az autókereskedők. Az abszolút kategóriában a ciprusiak álltak az élre, náluk 25,3 százalékkal több, 11,8 ezer autó fogyott. A második helyre Magyarország lépett elő, nálunk 23,9 százalékos az éves bővülési ütem. Idehaza november végéig 86,8 ezer autó kapott rendszámot, s ha a december jól sikerül, akár élre is ugorhatunk. (A hazai kereskedők 93 ezer idén eladott autóval számolnak.) Az ezüst szinte biztos, hiszen a harmadik helyen álló horvátok „csak” 20,2 százalékos dinamikával büszkélkedhetnek.

A gyártók versenyében a dízelbotránnyal sújtott VW-konszern piaci részesedése 1 százalékponttal 23,9 százalékra csökkent, a legkeresettebb márka továbbra is a Volkswagen, amelyből hétezerrel fogyott kevesebb, mint a tavalyi első 11 hónapban. Ez 0,4 százalékos, a botrány súlyához képest minimális csökkenést és 1,524 millió értékesített járművet jelent.