Viheti az orosz–magyar leány a DJJ-t

VG | Az orosz–magyar tulajdonosi hátterű TMH Hungary Invest Zrt. megvásárolná a 90 százalékban állami és 10 százalékban a dolgozók tulajdonában lévő dunakeszi járműjavítót, az ügylet jelenleg átmeneti szakaszban van – értesült a Makronóm. A lap azt írja, hogy még decemberben a TMH Hungary Invest Zrt. vagyonkezelő cég (az orosz Transzmasholding és a Magyar Vagon Zrt. közös leányvállalata) adásvételi szerződést kötött a Dunakeszi Járműjavító Kft. (DJJ) 90 százalékos üzletrészére. Mivel azonban a maradék 10 százalék a dolgozók tulajdonában van, a 24.hu arról írt, hogy ők megakadályozhatják a tranzakció létrejöttét. Ez a feltételezés a Makronóm szerint alaptalan.

A szerződésben foglaltak teljesüléséhez még több feltételnek meg kell valósulnia, a kisebbségi tulajdonosoknak azonban nincs ráhatásuk a tranzakcióra. A leendő vevő orosz és magyar vezetősége már a mostani átmeneti időszakban felvette a kapcsolatot a járműjavító vezetőivel, és gyárlátogatást tett. A gyárnak több mint hétszáz kistulajdonosa van, mivel a munkavállalók is hozzájutottak tulajdonrészhez a kilencvenes években, amikor a gyárat privatizálták. A cég azonban többségében újra állami tulajdonba került: 25,1 százalékos tulajdonrésszel a MÁV, 64,9 százalékkal a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő rendelkezik. A vevő már dolgozik a kistulajdonosokkal való együttműködés koncepcióján, és heteken belül ismertetni fogja velük az ajánlatát.

A TMH Hungary Invest Zrt. megerősítette, hogy a korábbi híreknek és információknak megfelelően a Dunakeszi Járműjavító Kft. megvásárlását követően prioritásuk a társaság felfejlesztése lesz, hogy több mint 670 darab, magyar származási bizonyítvánnyal rendelkező vasúti kocsit gyárthassanak az Egyiptomi Államvasutak részére. A megrendelés és a hozzá kapcsolódó beruházások a teljes exportértékláncot élénkítik, és előmozdítják a kis- és középvállalati szegmens fejlődését.

A cég munkavállalói fórumot tervez, amelyen a gyár dolgozói közvetlenül is tájékozódhatnak az új vevő terveiről. Itt a TMH Hungary Invest Zrt. azt kívánja majd bemutatni, hogy egy olyan szakmai befektető szerzi meg a járműjavító tulajdonjogát, amely már most többéves, valós megrendelésekkel rendelkezik, valamint kötelezettséget vállal arra, hogy tovább foglalkoztatja a munkavállalókat és jelentősen javítja a munkakörülményeket, hogy a magyar gyár felkészüljön a hazai léptékkel mérve rendkívüli méretű gyártói feladatok teljesítésére.

A TMH Hungary Invest Zrt. már dolgozik a kistulajdonosokkal való együttműködés koncepcióján, és heteken belül ismerteti az ajánlatát