Fénykorát éli a hazai vitorlázás

Június vége óta legalább akkora a vitorlásforgalom a magyar tavakon, mint a korábbi években, de már áprilistól sok család döntött hajós kirándulás mellett, betartva a járványvédelmi szabályokat – mondta a Világgazdaságnak Szépvölgyi István, a Magyar Vitorlás Akadémia munkatársa, turisztikai szakértője. Hozzátette, a vitorlázást mint sportágat azonban megviselte a járvány, a szokásosnál jóval később, június elején kezdődtek az edzések, és a vitorlás-gyermektáborok is csak a korlátozások feloldása után nyithattak. Az utóbbiak esetében viszont minden eddiginél nagyobb érdeklődést tapasztaltak, a táborok a meghirdetés után szinte azonnal megteltek, így a szokásosnál jóval hamarabb zárták le a jelentkezéseket, illetve pluszedzőket is fel kellett venni. Az árak nem emelkedtek tavaly óta, az egyhetes vitorlástáborok ára 60 és 180 ezer forint között mozog, ami nagyban függ attól, hogy hol van a tábor. A szakember szerint a Balatonnál és a Velencei-tónál a legnépszerűbbek, de a Tisza-tónál és Orfűn is vannak táborok, a balatoninál kedvezőbb árakon.

Egyre több szolgáltató foglalkozik hajók bérbeadásával, főleg a Balatonon, minden évben megjelenik egy-két új szereplő, és az is megfigyelhető, hogy egyre jobb minőségűek a hajók. Az idén a bérlésben sem tapasztalható drágulás, ugyanakkor az akciók zöme eltűnt, szinte már nincs különbség a hétköznapi és a hét végi bérlések árai között, ezzel kompenzálják a szolgáltatók a kieső időszakot.

Az árak széles skálán mozognak, 50 és 500 ezer forint közötti a napidíj, amelyet a hajó mérete és minősége is befolyásol – fejtette ki Szépvölgyi István. A szakember elmondása szerint jelenleg nagyjából 150 bérelhető hajó van a Balatonon. Úgy látja, a kikötők állapota megfelelő, számos fejlesztés történt az elmúlt években, és jelenleg is több van folyamatban. Ugyanakkor nagy a zsúfoltság, gyakorlatilag nem lehet szabad helyet találni a Balatonon, de már a Velencei-tavon sem nagyon, esetenként többévesek a várólisták.

A vízhez jutásra is egyre kevesebb a lehetőség. Ha például egy család két-három fős saját hajóval szeretne vitorlázni, nem talál olyan partszakaszt, ahol díjmentesen vízre teheti a járművét, majd néhány órás vitorlázás után kihúzhatja és hazaviheti. Erre pedig nagy igény lenne, mivel a vitorlázás már nem a gazdagok kiváltsága, egy jobb bicikli árából már lehet vásárolni egy kis hajót, amely ugyanúgy megadja a vitorlázás élményét – emelte ki Szépvölgyi István.

A hajóbérlés

díja az

500

ezer forintot is elérheti naponta