Módosította gyárának újraindulása utáni termelési programját a Mercedes-Benz

Gyöngyösi Balázs | A kecskeméti gyár beszállítói nehézségek miatt a tervek szerint a 17. naptári hét végéig módosítja termelési programját – reagált a Világgazdaság megkeresésére a Mercedes-Benz a kecskeméti üzem leállását firtató kérdésekre. A hivatkozott naptári hét a mostani, április 26. és május 2. közti időszakot jelöli, márpedig a Baon múlt csütörtöki híre is arról szólt, hogy az autógyár szerdán állt le, és alkatrészhiány miatt egészen május 2-ig szünetel a termelés. A vállalat arra hívta fel lapunk figyelmét, hogy egyes félvezető komponensek terén világszerte beszállítói nehézségek tapasztalhatók az alkatrészellátásban.

Továbbra is csupán akkora időtávra terveznek előre, amennyire a körülmények megengedik. A folyamatosan változó helyzet miatt korai lenne előrejelzésekbe bocsátkozni a további hatásokról – közölték az autógyárnál, hozzátéve, hogy a konszern szoros kapcsolatban van mind a közvetlen beszállítóival, mind pedig a félvezető-beszállítóival. Az átmeneti nehézségek közepette a Mercedes-Benz kecskeméti gyárában több oltópontot is kialakítottak, és ezt az időt arra is használják, hogy „jelentős számú munkavállalónak ajánlják fel a koronavírus elleni védőoltást”, ha erre önként jelentkeznek. A Mercedes-Benz illetékesei azt közölték a Világgazdasággal, hogy „eközben zavartalanul folyik a kiemelt stratégiai projektek megvalósítása, valamint az alapvető működéshez szükséges feladatok ellátása is”. A kecskeméti gyár ezeket a napokat további átépítési és karbantartási tevékenységekre és az új modell sorozatgyártásának előkészületeire használja fel.

Az előző évet értékelve Christian Wolff, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezető igazgatója emlékeztetett: tavaly márciusban bejelentették egy új présüzem kialakítását a gyár területén, amely 100 millió eurót meghaladó beruházással 23 ezer négyzetméter területen valósul meg. Az új présüzem 2022-ben kezdi meg működését. Felidézte, hogy a múlt évben elindult a hibrid modellek gyártása is: júliusban a kecskeméti gyárban a világon egyedüliként elkezdték a CLA Coupé és a CLA Shooting Brake plug-in-hibrid változatának sorozatgyártását. Később, 2020 decemberében bejelentették az első teljesen elektromos autó, az új EQB modell magyarországi előállítását is. Kecskeméten a világjárvány és a többhetes leállás dacára tavaly több mint 160 ezer autót gyártottak, és 3,4 milliárd euró árbevételt értek el. Egy évvel korábban, 2019-ben 190 ezer autó készült 3,7 milliárd euró árbevétel mellett. A kecskeméti Mercedes-Benz gyár több mint 4400 munkatársat foglalkoztat.

Az új présüzem több mint

100

millió eurós befektetést igényel