Jön a sztrájk a Volánbusznál – járatok ezrei maradhatnak ki a menetrendből
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságOrszágszerte több mint 2600 járat eshet ki a Volánbusz menetrendjéből a keddi figyelmeztető sztrájk idejére – derül ki a cég által közzétett sztrájkmenetrendből. A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) által szervezett figyelmeztető munkabeszüntetés október 25-én 14-től 16 óráig tart.
Távolsági járatok közül 45 érintett, a Budapest környéki agglomerációban 84.
- Pest megyében 286,
- Győr-Moson-Sopronban, Veszprémben és Zalában 520,
- Fejérben és Komárom-Esztergomban 194,
- Somogyban, Tolnában, Baranyában 272,
- Nógrádban, Hevesben és Jász-Nagykun-Szolnok megyében 261,
- Bács-Kiskunban, Csongrád-Csanádban és Békésben 238,
- Borsod-Abaúj-Zemplénben, Szabolcs-Szatmár-Beregben és Hajdú-Biharban 408
járat nem indulhat el. Országosan 25 városban 295 helyi járat maradhat az állomásokon.
A 2600-as szám soknak tűnhet, ugyanakkor a Volánbusznál napi szinten bőven tízezernél több járat közlekedik.
A munkabeszüntetés idejére az elégséges szolgáltatás szintje a menetrendben szereplő járatok 66 százaléka, tehát a tervezett két órában normál esetben mintegy 7600 busz szállít utasokat. Ebből parkolna 2600. Ez azonban a legrosszabb eset, ugyanis a Volánbusz az elmúlt napokban többször is jelezte:
Amennyiben az érintett járat autóbusz-vezetője felveszi a munkát, a felsorolt járatok is közlekednek.
A figyelmeztető sztrájk csak a kezdet lehet
A SZAKSZ elnöke, Dobi István a VG érdeklődésére közölte, hogy amennyiben a 2600 járat legalább fele valóban nem szállít utasokat, úgy a sztrájkot sikeresnek ítélik meg, és további, még inkább húsbavágóbb akciók következhetnek.
Erről elmondta, hogy 2-3 napos sztrájk is jöhet, ha nem születik megállapodás a szakszervezet követeléseiről.
A SZAKSZ szerint a munkavállalók bér- és jövedelmi helyzetének javítására – figyelembe véve az egyre nagyobb inflációs hatásokat és a megnövekedett rezsiszámlákat – a Volánbusz mint munkáltató semmilyen javaslatot nem terjesztett elő. A szakszervezet bérkorrekciót akar kiharcolni,
ez az idei évre 10, jövőre pedig 15 százalékot takar.
Ezenfelül több követelés is napirenden van, így például a munkaidő-beosztásra, a bérpótlékokra, az üzemanyag-megtakarításra és a költségtérítésre vonatkozóan.
A Volánbusz mindent megtett
Az állami buszos cég szerint viszont azt állítja, hogy a munkáltató minden igyekezete ellenére mindeddig nem vezettek eredményre az előzetes egyeztetések. Mint írták, a Volánbusz a párbeszédre nyitott, felelősen gondolkodó és cselekvő, kiszámítható, biztos hátteret nyújtó munkáltató. Maradéktalanul betartja és hiánytalanul teljesítette és teljesíti a továbbiakban is a szakszervezetekkel kötött három évre szóló bérmegállapodást, amelynek köszönhetően folyamatosan emelkedő fizetésekkel és javuló munkakörülményekkel számolhatnak a dolgozók.
A MÁV–Volán-csoport 2021-ben kétszázezer forint SZÉP-kártya-juttatást fizetett minden munkavállalónak, 2022-ben 10, 2023-ban pedig további 5 százalékkal emeli a béreket.
Júliusban előre hozott, egyszeri, egyösszegű kifizetésben részesült a vállalatcsoport minden munkavállalója. A Volánbusz tavaly nagyszabású rekonstrukciós programot is indított a munkahelyi pihenő- és étkezőhelyiségek felújítására a munkakörülmények további javítása érdekében. A 2018-ban indított jármű-fiatalítási program keretében pedig eddig közel 1800 új busz állt szolgálatba.
Kérdés, jogszerű-e a munkabeszüntetés
Egyelőre nem világos, hogy a Volánbusz elismeri-e a sztrájk jogszerűségét. Lapunk erre vonatkozó kérdésére a vállalat nem reagált. Dobi István azt mondta, hogy ők sem kaptak erre vonatkozó információt a cégtől. A kérdés azért merül fel, mert a Volánbusznak élő, három évre szóló bérmegállapodása van a dolgozói oldallal. Ennek az is része, hogy a munkavállalók nem kezdeményezhetnek munkabeszüntetést.
Ugyanakkor a SZAKSZ nem aláírója az egyezségnek.
Az is kiskaput jelenthet, hogy a sztrájkkövetelések hat pontjából három nem érinti sem a bérmegállapodást, sem pedig a kollektív szerződést. Vagyis ha a bíróság adott esetben egyetlen pontban is jogszerűnek tartja a szakszervezeti követelést, akkor a munkabeszüntetés is megállhatja a helyét. Annak ellenére, hogy hatályos bérmegállapodás alatt nem lehet sztrájkolni.
Megelégelték az inflációt és a rezsiszámlákat a buszsofőrök – jövő héten sztrájk lesz a VolánnálKedd délután a társaságnál működő második legnagyobb szakszervezet leteszi a munkát. A sztrájkmenetrend több járatot érint, de a Volánbusz szerint jóval több busz közlekedhet, ha az érintett járat vezetője mégis felveszi a munkát. Fontos, hogy zömében a buszsofőrök vesznek részt a munkabeszüntetésben. |
