Top 15: ezek a legnépszerűbb e-autó márkák az állami pályázaton
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságImmár tizenöt gyártó elektromos autóiból szerezhetnek be legalább százat állami támogatással a vállalatok. Az Energiaügyi Minisztérium csütörtöki Facebook-posztjában kiemelte, hogy a kormány idén február óta támogatja a magyarországi vállalatokat a tisztán elektromos személygépkocsik, kisteherautók és kisbuszok megvásárlásában.
A tárca emlékeztetett, hogy a 30 milliárd forintos keretösszegű program forrásainak 60 százalékát teszik ki a 18,1 milliárd forint összértékben eddig beérkezett kérelmek. A legnépszerűbb 15 márka termékeiből mostanra már legalább száz darab beszerzéséhez igényelt forrást a 3900 pályázó. A támogatási program összesen tíz típusnál is túllépte már ezt a mérföldkövet.
A legkeresettebbek továbbra is a kínai gyártó, a BYD autói, a kérelmekben szereplő összesen 4674 jármű negyede, csaknem 1200 darab ennek a márkának a kínálatából származik. A TOP15 jelenlegi sorrendje a következő: (zárójelben a száz feletti darabszámban igényelt típusokkal).
- BYD: 1199 darab (ATTO 3 – 473, Seal – 315, Dolphin – 254)
- Tesla: 674 darab (Model Y – 446, Model 3 – 227)
- Volvo: 369 darab (EX30 – 334)
- Hyundai: 292 darab (Kona – 175)
- Cenntro: 230 darab (Logistar 100 – 199)
- Nissan: 206 darab (Leaf – 109)
- Volkswagen: 189 darab
- Dacia: 182 darab (Spring Cargo – 167)
- Toyota: 154 darab
- BMW: 132 darab
- Opel: 129 darab
- Ford: 119 darab
- MG: 116 darab
- Mercedes-Benz: 104 darab
- Citroën: 100 darab
Új pályázat indul az elektromos autókhoz kötődően
Az Energiaügyi Minisztérium a vállalati pályázat hozzájárul ahhoz, hogy hazánk hosszú hónapok óta az európai élvonalba tartozik az elektromos járműpark bővülésében. A tárca bejelentette, hogy megduplázza a közlekedés zöldítését szolgáló támogatási forrásokat: egy novemberben induló kiírásban 28 milliárd forintos keretösszeggel támogatja a vidéki elektromos töltőhálózat fehér foltjainak felszámolását.
Hozzátették, hogy az eddigi erőfeszítések következtében a megelőző évek trendjét megfordítva 2023-ban 11 százalékkal csökkent az üvegházhatású gázok kibocsátása a magyarországi közlekedési szektorban.
