Előnyben részesítendő hazai vállalatok
Ismét megkezdődött a versengés az elkövetkező évek egyik legnagyobb értékű magyarországi hadiipari beszerzésének megszerzéséért, amelynek keretében 15 esztendő alatt teljesen megújítanák a honvédség gépjárműparkját. A Honvédelmi Minisztérium Beszerzési és Biztonsági Beruházási Hivatala (HM BBBH) október 15-én indította újra a beszerzést. A közzététel nélküli tárgyalásos közbeszerzési eljárásra azt a 15 céget hívták meg, amelyek már az előző, ez év júliusban eredménytelennek nyilvánított tenderen is jelezték részvételi szándékukat. Az érintett vállalatok október 25-ig vásárolhatták meg a pályázati felhívást, s ennek alapján november közepéig adhatják be ajánlataikat a beszerzési hivatal részére.
A honvédség gépjárműparkjának megújítása hosszú évek óta húzódó probléma. Ennek orvoslására a HM előző vezetése 2000 októberében közbeszerzési eljárást írt ki. Ebben 15 év alatt - 11 osztályban - mintegy 12 ezer gépjármű beszerzését irányozták elő, s az értékük a becslések szerint meghaladta volna a 200 milliárd forintot. A kiírásra 15 cég adott ajánlatot, köztük 11-et nyilvánítottak érvényesnek. Az igények később többször is módosultak, s az idén tavasszal már "csupán" 5400 jármű szerepelt az eljárásban. Végül a HM nyáron eredménytelennek nyilvánította a közbeszerzést. A tárca új vezetése a lépést azzal indokolta, hogy a honvédség szervezeti struktúrájának változása miatt gépjárműszükséglete is átalakult, s ennek fényében lehetetlen 15 évre előre meghatározni, hogy pontosan mire lesz szükség.
Ezért a néhány hete meghirdetett új eljárásból győztesként kikerülő cégekkel a tervek szerint csak laza keretmegállapodást kötnének. A HM célja ezzel egy vagy több olyan cég kiválasztása, amely(ek) a legnagyobb biztonsággal képesek hosszú távon betölteni a honvédség "udvari beszállítójának" szerepét. A tárca elvárásai között szerepel, hogy a győztesként megnevezendő cégek kérés esetén fejlesztéseiknél is vegyék figyelembe a magyar megrendelő speciális igényeit.
Az előzetes számítások szerint 15 év alatt mintegy 10 ezer járművet vásárolhatnak meg, de a számok változhatnak. Így kétévente határoznák meg pontosan, hogy éppen mennyi új jármű beszerzésére van szükség. A program fokozatosan indulna be, s a legnagyobb értékű beszerzések várhatóan a 15 éves ciklus középső időszakára esnek. A HM az első két évre mintegy 3-5 milliárd forint értékű vásárlást irányzott elő.
A későbbi alkarész-utánpótlás és szervizelés egyszerűbbé tétele és az ezzel kapcsolatos költségek csökkentése érdekében a HM az új eljárásban minél kevesebb beszállító kiválasztására és a hadrendben lévő mintegy 70-féle járműfajta típusszámának jelentős csökkentésére törekszik. Éppen ezért az eredeti 11 osztályra szóló tendert három nagy gépjármű-kategóriára - autóbuszokra, közúti összkerékhajtású járművekre és katonai terepjárókra - szűkítette, s a kiírás értelmében csak a teljes kategóriákra szóló ajánlatokat tekintik érvényesnek.
A tárca így legfeljebb három győztest nevez majd meg. Az indulók, köztük a hazai vállalatok számára nehézséget jelenthet egy-egy teljes gépjármű-kategória lefedése, ezért ennek ellensúlyozása céljából a HM BBBH vezetői erőteljesen szorgalmazzák azt, hogy a hazai indulók lehetőség szerint fogjanak össze valamelyik külföldi versenytárssal. A verseny nyílt, ám a HM bevallottan törekszik a hazai indulók előnyben részesítésére, illetve a magyar nemzetgazdasági szempontok érvényesítésére. Egyúttal kompenzálni kívánják, hogy az előző eljárás során a hazai gyártók többször azért kerültek hátrányos helyzetbe, mert az ellentételezés területén nem tudtak versenyképes ajánlatot benyújtani, mivel magyarországi gyártóbázisuk már kiépült. Erre eszközt jelenthet, hogy a jogszabályok 10 százalékkal magasabb árig bezárólag azonos műszaki tartalom esetén is lehetőséget biztosítanak arra, hogy a kiírók a hazai pályázó(ka)t nevezzék meg a közbeszerzési eljárás győztesének. A beszerzési hivatal különböző konstrukciókat vár arra is, hogy mikor és milyen ütemezéssel kezdődjön meg a megvásárlandó gépjárművek ellenértékének törlesztése. Ennek kapcsán a pályázók bankokat is bevonhatnak az ügyletbe.
A pályázó cégek egyezkedésére nincs túl sok idő, mivel a sürgető hazai és nemzetközi feladatokra hivatkozva a HM BBBH három-négy hónap alatt be kívánja fejezni az eljárást. Ennek értelmében a november közepéig beérkező ajánlatok alapján a hónap végén vagy december elején a konkrét tárgyalásokat is el kívánja kezdeni a pályázókkal. A beszerzési hivatal számításai szerint - a jelenleg folyamatban lévő átfogó védelmi felülvizsgálat első eredményeinek ismeretében - jövő év januárjának végén az eljárás győzteseit is megneveznék, s az első modern gépjárművek így még 2003-ban begördülhetnek a honvédséghez.
