Németország: előtérben a gépjárműfinanszírozás
Európa legnagyobb lízingpiaca, Németország sem tudta távol tartani magát a kontinenst jellemző lejtmenettől, bár mint az idei számokból kitűnik: az első fél év már tízszázalékos növekedést hozott az eszközfinanszírozás terén. A szakemberek szerint a kedvező változás hátterében a bankok mérséklődő hitelkihelyezései húzódnak meg, így a finanszírozási alternatívává a lízing lépett elő, kiutat jelentve a mélypontról az ágazat számára - fogalmaz a Handelsblatt cikke.
A németországi lízingpiac növekedésének zöme a jármű-finanszírozás területén csapódott le, s ez a folyamat kihat az egész piac teljesítményére is: a járműlízing ugyanis több mint 50 százalékos arányt képvisel. Ezzel egyébként kilóg a sorból a német piac a régi uniós tagországok közül, hiszen az utána következő Benelux államokban 36 százalékos az autófinanszírozás aránya. A német piac sajátosságai közé sorolható az is, hogy a gépek-berendezések lízingje 12, a számítástechnikai eszközöké és a teherautóké 11-11 százalékos arányt tesz ki a kihelyezések között, amellyel elmarad az EU-átlagtól.
A szakemberek a gépjárműlízing további térnyerését prognosztizálják. A gép-berendezés finanszírozást illetően is bizakodók, bár ez év júniusában a beruházások lejtmenetéből adódóan visszaesés következett be. Az év második fele azonban ezen a téren is szerény növekedést hozhat - vélik.
A német lízingpiac megérett a konszolidációra is, a társaságok ugyanis rákényszerülnek egy bizonyos nagyság elérésére, ha versenyben akarnak maradni. Mindez az ügyféligények és a határon átnyúló ügyletek számlájára írható, nem beszélve a jövedelmezőségről - magyarázzák a szakértők.
A kínálat pedig egyre bővül, bár aligha a tömegigények lefedését szolgálja a jacht, a sportrepülőgép, a festmény, a hátasló, avagy a díszhintó lízingje. A luxuscikkekre való specializálódás is új stratégiaként jelenik meg egyes társaságoknál, úgy mint a Dresdner Banknál vagy a Bayerischen Landesbankhoz tartozó Disco csoportnál. (VG)
