Hiányzó együttműködés
A közlekedési infrastruktúra és a közterületek fejlesztése nem választható külön az ingatlanfejlesztéstől, ezeket együtt kell kezelni. Kiemelt felelőssége van az önkormányzatoknak abban, hogy a rendelkezésükre álló szabályozási eszközökkel kézben tartsák a rekonstrukciókat - hangsúlyozta Lakos Imre, a ferencvárosi rehabilitációt irányító SEM IX. Rt. elnöke.
A főváros egyik legnagyobb problémája, hogy az elmúlt években kevés olyan együttműködés jött létre az önkormányzatok és a fejlesztők között, amelynek keretében a közlekedési infrastruktúra fejlesztése és az ingatlanberuházások párhuzamosan valósultak meg. A ferencvárosi rehabilitáció sikere részben annak köszönhető, hogy a felújítás egy meglévő infrastruktúrára épült. Továbbá a társaság nagy hangsúlyt helyezett a közterület-fejlesztésekre, növelte a zöld felületeket, parkokat épített. Ezeknek köszönhetően a telkek értéke a duplájára nőtt. Az önkormányzatok általában megfeledkeznek arról, hogy az úthálózat bővítése, illetve az egyéb infrastrukturális beruházások milyen nagy hatással vannak az ingatlanárakra - tette hozzá Lakos Imre.
Az önkormányzatoknak két lehetőségük van. Vagy saját erőből fejlesztik az infrastruktúrát, felértékelve ezzel a telkek értékét, vagy bevonják az ingatlanberuházókat a közterület-fejlesztésekbe, közlekedési projektekbe. Mivel a megfelelő közlekedési infrastruktúrának meghatározó szerepe van egy ingatlanberuházás sikerében, nagyon fontos lenne, hogy az úthálózat létrehozása megelőzze a lakások építését. Utólag már nagyon nehéz a fejlesztés. A főváros második kerületének szélén megvalósított lakóparkok például azért kezdenek veszíteni értékükből, mert nem megfelelő az úthálózat, a megnövekedett forgalmat a Hűvösvölgyi út már nem bírja el. A város fejlődésének irányát meg kell határozni, nem lehet olyan irányban terjeszkedni, ahol nincs lehetőség az közúthálózat bővítésére - hangsúlyozta Lakos Imre. (VG)
