Toller: Újabb részletek derülnek ki
A Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság közlése szerint, a balesetet okozó Mercedes valószínűleg 90-95, a szocialista politikus szolgálati autója pedig körülbelül 110 kilométeres sebességgel közlekedett. Sem Toller László, sem sofőrje a baleset bekövetkeztekor nem használta a biztonsági övet, légzsákjaik azonban kinyíltak.
A rendőrség helyszíni szemléjének adatai, a tanúvallomások, valamint a szakértői vélemények alapján rekonstruálták a történteket. Ezek szerint a 61-es út 84-es kilométerszelvényében egy Mercedes személyautó két nagyobb teherautót előzött, a vele szemben szabályosan közlekedő VW Passat szolgálati kocsi ezért letért az útról, és a túloldali vízelvezető árokba csapódott.
Kovács Zoltán alezredes, megyei közbiztonsági igazgató tájékoztatása szerint a balesetet okozó személyautó a záróvonal kezdete előtt 100-120 méterrel, a bukkanótól mintegy 150-200 méterre kezdte meg az előzést, a szemből érkező autót 40-60 méteres távolságból észlelte, de az előzés biztonságos befejezéséhez legalább 360-390 méteres belátható útszakaszra lett volna szükség.
A Mercedes sofőrje annak ellenére nem szakította meg az előzést, s nem húzódott vissza sávjába, hogy a 70 kilométeres sebességgel haladó teherautó vezetője jobbra húzódva helyet biztosított számára. "A szolgálati kocsi elkormányzása, majd hossztengelye körüli megpördülése és árokba csapódása 13-14 másodperc alatt következett be" - hangzott el.
A rendőrségi vizsgálat megállapítása szerint: "a baleset alapvető oka a forgalmi helyzetből adódott". Kérdésre válaszolva az alezredes elmondta, a jogi felelősség kizárólag a Mercedes 54 éves budapesti vezetőjét terheli.
További szakértői vizsgálat tárgya, hogyan függ össze a sofőr halála a balesettel, valamint az, milyen módos befolyásolta a polgármester és a sofőr sérüléseinek mértékét, hogy nem volt bekapcsolva a biztonsági övük. (hirado.hu)
