15 perc késésért akát ötszörös kártérítést is fizet a MÁV, a járatkimaradásért 15-szörös pénz jár
Tegnap akár a jegy árának ötszörösét is visszakérhették a MÁV-tól azok az utasok, akik délután fél kettőig a Budapest-Győr-Hegyeshalom szakaszon utaztak, mivel egy mozdony áramszedője leszakította a felső vezetéket, és emiatt húsz-negyven percet késtek a vonatok. A MÁV szabályzata szerint, ugyanis ha a késedelem egyértelműen a vasúttársaság hibájából következik be, akkor tizenöt perces késés után visszakérhető a jegyár ötszöröse. Bármely más ok esetén, időjárás okozta késések miatt is, csak az intercityknél és az interpiciknél fizet a MÁV, igaz, itt az elromlott légkondiért is kaphatnak kedvezményt az utasok. Ugyanígy a pótjegy árának egy részét kaphatja vissza az utas, ha a vasúttársaság egy helyjegyet többször értékesített, illetve ha vagy nyáron túl meleg, vagy télen túl hideg van a vonaton. Kártérítés járatkimaradás esetén is jár, még abban az esetben is, ha a kimaradás miatt lemarad valaki a csatlakozásról - de csak akkor, ha a csatlakozó járat is intercity vagy interpici, illetve a vasút tehet a késésről. Ebben az esetben legfeljebb a vonatjegy árának tizenötszöröse adható vissza. A Volánnál, a távolságtól függetlenül, félórás csúszás esetén jár kártérítés, és a vasúthoz hasonlóan itt is csak a saját hibából bekövetkezett késedelmet veszik figyelembe, ráadásul csak előre megváltott menetjegy esetén. A légitársaságoknak jelentős késés esetén élelmiszert, üdítőt, sőt egyes esetekben még szállodai szobát is biztosítaniuk kell, és ha az út több mint öt órával hosszabb a tervezettnél, a légitársaságok kötelesek visszatéríteni a jegy árát, ráadásul biztosítani kell az ingyenes visszautaztatást is - persze csak abban az esetben, ha a légitársaság tehet a késéről. Mindebből az következik, hogy a társaságok igyekeznek másra hárítani a késés felelősségét, azonban statisztikák szerint a csúszások 58 százalékában mégis ők a hibásak. (Magyar Hírlap)
