"Mutyieljárás"?: Az M5 beruházás miatt kell távoznia Kókának - írja a Heti Válasz

A hetilap szerint az autópálya beruházás és az AKA Zrt. privatizációjával kapcsolatos jövőbeni botrány miatt döntött úgy a gazdasági miniszter, hogy távozik posztjáról.

A Heti Válasz információi szerint júniusban Kóka eltávolította az M5 beruházás közeléből Európa egyik legnagyobb autópálya építő cégét, a Brisa Auto-estradas de Portugal SA-t, amely „mutyieljárásként” jellemezte az M5-öst üzemeltető AKA Alföld Koncessziós Autópálya Zrt. 40 százalékos állami csomagjának eladási kísérletét.

Az AKA Zrt.-t többségében két magáncég, nevezetesen a Strabag, és a Bouygues tulajdonolja. A fennmaradó 40 százalék az államé, a részesedést 2003-ban 21 milliárd forintért vásárolta a Medgyessy-kormány, az összegen kívül az államnak 2030-ig rendelkezésre állási díjat is kell fizetnie a korábbi tulajdonos francia és osztrák cég részére, cserébe 2009-ig opciós jogot kap a további 60 százalék megvásárlására is. A gazdasági tárca ennek megfelelően először bejelentette, hogy 100 százalékosra növeli részesedését az AKA Zrt.-ben, hiszen az autópálya cég egyben történő értékesítése esetén az állam mintegy 50 milliárd forintot nyerhet.

A GKM azonban később az ellenkezőjére változtatta stratégiáját, mivel úgy vélte, az AKA-t már nem lehetne az idén eladni, és így a cég 900 millió eurós hitelállománya a büdzsét terhelné, ami a konvergencia program miatt nem megengedhető. Így a GKM zártkörű pályázat keretében banki leányvállalatok számára tette elérhetővé 40 százalékos pakettjét, ez a taktika pedig a lap szerint a másik két tulajdonosnak, a Strabagnak, és a Bouygues-nak kedvezett, a korábban említett portugál autópálya építő vállalatot pedig kizárta a vásárlók köréből.

A privatizációs kísérletet a Pénzügyminisztérium államtitkára megbírálta, a privatizációs eljárásból korábban kizárt Brisa SA pedig az eljárás elleni tiltakozásul levelet küldött a kormánynak, amelyben a legjobb ajánlatnál jóval magasabb összeget kínált az AKA Zrt.-ért, ennek a levélnek a sorsáról azonban semmit nem tudni. A GKM végül július 19-én formai okokra hivatkozva sikertelennek nyilvánította az AKA privatizációs pályázatát, majd a következő napon Kóka János bejelentette lemondását.