"Klientúrájuk elhelyezésére használják a pártok a BKV-t"
Nem a BKV vezetésének ellenőrző tevékenysége nyomán kerültek napvilágra a közlekedési vállalat korrupciós ügyei, a társaság irányítói csak "rárepültek a problémákra" - mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Pénzügykutató Zrt. igazgatója.
"Súlyos likviditási problémával állunk szemben, ám ez a valódi bajoknak csupán csekély jelentőségű vetülete" - fogalmazott Atkári János, aki szerint hiába kapná meg a közlekedési társaság a kormánytól kért 30 milliárd forintos átmeneti pénzügyi segítséget, a mostani gondok bármikor kiújulhatnak.
A BKV-nál évről évre képződő hiány összege jelenleg körülbelül 25 milliárd forint, ezt növelné tovább a kormánytól remélt 30 milliárdos likviditási rásegítés. Ezt a folyó finanszírozási lyukat kellene tudni betömni, közben pedig az eszköz- és járműpark folyamatos amortizációjára is megoldást kellene találni - magyarázta a volt főpolgármester-helyettes.
Atkári János szerint a költségvetés nincs olyan állapotban, hogy a közlekedési társaság hiányát az állam pótolja, ráadásul az államháztartási törvény is kimondja, hogy a BKV-nak akkor nem adható kölcsön, ha nem biztos, hogy azt a cég vissza tudja fizetni.
A BKV a mai napig szocialista nagyvállalatként működik, átalakítása pedig azért nem kezdődött még meg, mert a politikai erők fenn akarják tartani befolyásukat a cégben a maguk finanszírozása, klientúrájuk elhelyezése és kapcsolati tőkéjük bővítése érdekében - vélekedett Atkári János.
