Jelentős mértékben csökkentené az új személygépkocsik és a kisteherautók szén-dioxid-kibocsátását az a javaslat, amit tegnap mutatott be az Európai Bizottság. A javaslatok a 2011-es 135,7 grammról és a 2015-re kötelezően előírt 130 grammos célértékről 2020-ra kilométerenként 95 grammra szorítanák vissza az új személygépkocsik átlagos kibocsátását. A kisteherautók szén-dioxid-kibocsátása a 2010-es 181,4 grammról és a 2017-re kötelezően előírt 175 gramm célértékről 2020-ra 147 grammra csökkenhet.