BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Napokig fog tartani a vasút helyreállítása Hajdúhadház és Újfehértó között

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Mindkét vágány járhatatlanná vált, és a felsővezeték-rendszer is erősen megrongálódott, ezért több napig tarthat a helyreállítás. A személyvonatok helyett Hajdúhadház és Újfehértó, az InterCityk helyett Debrecen és Nyíregyháza között pótlóbuszra kell átszállni. A Volánbusz járatain a Debrecen–Hajdúhadház–Téglás szakaszon érvényesek a vasúti jegyek és bérletek.

Valószínűleg több napig is eltart a vasúti pálya helyreállítása a Hajdúhadház és Újfehértó között kisiklott tehervonat balesete után – jelentette ki a MÁV Zrt. debreceni pályavasúti területi igazgatóságának vezetője, Hadnagy Attila. Hadnagy a helyszínen elmondta, hogy egy Záhonyból Hegyeshalmon át Ausztriába tartó, vasércet szállító teherszerelvény harmincöt kocsijából kilenc siklott ki, teljesen elzárva a kétvágányú, villamosított pályaszakaszt.

Fotó: Mávinform

Mindkét vágány járhatatlanná vált, és a felsővezeték-rendszer is erősen megrongálódott – közölte a szakember, megjegyezve, a kár százmilliós nagyságrendű is lehet. Hozzátette: a balesetben senki sem sérült meg, az utasokat Hajdúhadház és Újfehértó között pótlóbuszok szállítják. A vasútvonalon jelentős késésekre kell számítani. A baleset okát a rendőrség és a MÁV Zrt. vasútbiztonsági szolgálata is vizsgálja.

Hadnagy Attila elmondta, hogy zajlik a helyreállítás és a műszaki mentés tervezése. Elindult Szolnokról a vasúttársaság vasúti segélyszolgálatának daruja, ennek segítségével emelik majd vissza a sínek közé, illetve a vasúti töltés mellé borult kocsikat, ezután kezdődhet a pálya helyreállítása. Az 1370 tonna összsúlyú teherszerelvény közepére és végére besorozott kocsik siklottak ki, a két mozdony után kapcsolt vagonok egy része a síneken maradt, és néhány száz méterrel távolabb állt meg.

A Rail Cargo Austria jelzéseit viselő vagonok egy része felborult és kiömlött belőlük a szállított vasércpellet.

Több kocsi összetörve, egymásra torlódva, a sínekről leborulva állt meg, teljesen összegyűrve a sínszálakat. Eltörtek a felsővezeték-tartó oszlopok és a vasbeton talpfák, az egyik kisiklott vagon keresztbe állva teljesen elzárja mindkét vágányt. A Mávinform a honlapján azt közölte, hogy a záhonyi fővonalon utazóknak az átszállások miatt egy-két órával hosszabb eljutási időre kell számítaniuk. A személyvonatok helyett Hajdúhadház és Újfehértó, az InterCityk helyett Debrecen és Nyíregyháza között pótlóbuszra kell átszállni.

A Volánbusz járatain a Debrecen–Hajdúhadház–Téglás szakaszon érvényesek a vasúti jegyek és bérletek.

A Budapest–Miskolc–Szerencs–Nyíregyháza–Debrecen–Szolnok–Budapest útvonalon közlekedő minden vonat felármentesen vehető igénybe. A szerelvényfordulók miatt a záhonyi fővonalon vonatkimaradásokra is számítani kell, az InterCity vonatokban esetenként más szerelvények közlekednek – tájékoztatott a Mávinform.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.