BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

A BKK-járatok ritkítása drasztikusan érinti a csepeliek, újpalotaiak, kőbányaiak és a Havanna-lakótelepen élők életét

Vitézy Dávid emlékeztetett, hogy Karácsony Gergely főpolgármester azzal indokolta az 53 járatot érintő járatritkítási csomagot, hogy a home office és a rugalmas munkabeosztás miatt az átlagosnál kevesebben utaznak.

Hétfőn léptek életbe a rikított menetrendek a BKK hálózatán. Korábban a Világgazdaság is megírta, hogy Karácsony Gergely főpolgármester azzal büszkélkedett, hogy miközben az állam ritkítja a MÁV és a HÉV egyes járatait, addig Budapesten az elmúlt harminc év legnagyobb járműbeszerzését bonyolítják le a közösségi közlekedésben. Azonban két nappal később a BKK bejelentette, hogy ritkítja a budapesti tömegközlekedés járatait

Budapest,Hungary,July,19,,2020,View,Of,A,Traditional,Hungarian
Hétfőn léptek életbe a rikított menetrendek a BKK hálózatán.
Fotó: Shutterstock

Vitézy Dávid korábbi BKK-vezérigazgató hétfői posztja szerint 

„bár próbálják úgy beállítani, mintha itt valamiféle optimalizálás és átcsoportosítás történt volna, a valóságban kizárólag ritkítás történt. 

Sehol nem jártak sűrűbben a járatok ma reggel, mint múlt hétfőn viszont számos városrészben ritkábban.” A közlekedési szakember példákat gyűjtött össze a nagymértékű járatritkításokról a fővárosban

  • 7E Újpalota és Zugló fontos expresszjáratán a Thököly úton 17 százalékkal, 
  • 11-es és 111-es – a II. kerület legsűrűbb buszjáratán 10 százalékkal, 
  • 161E Rákoscsaba és Rákoskeresztúr expresszjáratán az Örs vezér terére 35 százalékkal,
  • 142E Gloriett-telep és Havanna-lakótelep gyorsjáratán a Határ úthoz 10 százalékkal, 
  • 159-es Csepel, Szent László úti lakótelep sűrű csuklós járatán a Szent Imre térre 10 százalékkal vágták vissza a kapacitást.

Vitézy emlékeztetett, hogy a főpolgármester csütörtökön még azzal indokolta a múlt péntektől hatályos és 53 járatot érintő járatritkítási csomagot, hogy a home office és a rugalmas munkabeosztás miatt az átlagosnál kevesebben utaznak. 

Nehéz belátni, hogy a csepeli, újpalotai, kőbányai vagy épp a Havanna-lakótelepen lenne az otthoni munkának a legnagyobb hatása. És ezeken a zsúfolt gerincjáratokon nem önmagában az 1-2 perccel hosszabb várakozási idő, hanem a jelentősen csökkentett kapacitás okozza a fő problémát

– írta. 

Karácsony Gergely péntek este az ATV-ben azt mondta, hogy nincs járatritkítás, és arról beszélt, ahhoz, hogy máshol új vonalakat hozzanak létre és bővítenek, „a kapacitásokat újraosztják”. Ezen a ponton a műsorvezető szembesítette vele, hogy a Vitézy Dávid által közreadott fotókon egyértelműen az látszik, hogy az utasok nem férnek fel a buszokra. Karácsony erre rövid szünetet tartott, majd megismételte: Budapesten nincsen járatritkítás. 

A főpolgármester néhány másodperccel később a fejéhez kapott, és már azt mondta:

Ha itt most nem veszünk vissza, akkor nem fogunk tudni például telebusz-szolgáltatás indítani a 17. kerületben vagy a 12-es villamost behozni a Béke térig.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.