Kompromisszum született a NAFTA-ról
A vártnál korábban, már augusztus végén újrakezdődnek a kereskedelmi tárgyalások az Egyesült Államok és Kína között a feszültségek enyhítése érdekében – jelentette be tegnap a pekingi kereskedelmi tárca. Elemzők ugyan pozitívan értékelik ezt a fejleményt, óvnak azonban a túlzott derűlátástól, a megbeszéléseket ugyanis miniszterhelyettesi szinten folytatják majd, és azokon amerikai részről a pénzügyi tárca vesz részt, vagyis valószínűtlen, hogy áttörést érhetnek el a kérdések megoldásában. Ennek ellenére a pekingi bejelentés elég volt ahhoz, hogy némileg megnyugtassa a piacokat, és lefaragjon a kínai indexek veszteségéből. A Shanghai Composite Index és a hongkongi Hang Seng is 0,8 százalékos veszteséggel zárt, miután napközben 1,9, illetve 1,7 százalékos mínuszban is megfordult, a jüan pedig 0,8 százalékkal erősödött a dollárral szemben.
Robert Lighthizer amerikai kereskedelmi képviselő később akar Kínára összpontosítani, mert előbb végeznie kell az Észak-amerikai Szabadkereskedelmi Egyezmény (NAFTA) újratárgyalásával. Washington egyelőre külön egyeztet Mexikóval, és az idő mindkét felet sürgeti: Donald Trump a novemberi félidei kongresszusi választás előtt be akarja bizonyítani a választóinak, hogy az erős kéz politikája sikerre vezet, mexikói partnere pedig alá akarja írni az egyezményt, mielőtt december 1-jén átadja a hatalmat az utódjának. Ehhez legalább az egyezménytervezetnek el kell készülnie augusztus 25-ig, az amerikai kormányzatnak ugyanis bármiféle szerződés aláírása előtt 90 nappal értesítenie kell a kongresszust.
A Politico megbízható forrásokból származó értesülése szerint mind a két fél tett engedményeket. Mexikó hajlandó elfogadni az amerikai követelések nagy részét az egyik legvitatottabb kérdésben, az autóipar területén. Washington szigorúan szabályozni akarja, hogy a gépjárműalkatrészek hány százalékának kell a NAFTA-országokból származnia ahhoz, hogy elkerüljék a vámokat.
Most 62,5 százalék az arány, ezt Washington eredetileg 85 százalékra akarta emelni, de májusban csökkentette a követelését 75 százalékra – azzal a feltétellel, hogy a kis teljesítményű autók 40, a kisteherautók 45 százalékát legalább 16 dolláros órabérért dolgozók állítják elő. Mexikó állítólag elfogadta azt is, hogy az ágazatban felhasznált acél, alumínium és műanyag meghatározott százalékának a három tagországból kell származnia.
Washington cserébe hajlandó lemondani arról az ellentmondásos javaslatról, amely megkönnyítette volna az amerikai zöldség- és gyümölcstermelőknek, hogy versenyjogi eljárást kezdeményezzenek az olcsó mexikói szezonális termények miatt. Emellett belement abba is, hogy maradjanak meg az eredeti, 1994-ben aláírt egyezménynek a viták rendezését szabályozó rendelkezései. „Gyakorlatilag megvan az egyezség” – mondta a lapnak a név nélkül nyilatkozó forrás.
Ez azonban csak egy keretegyezmény, mert nyitva maradtak jelentős kérdések, amelyek közül a legfontosabb az úgynevezett megszüntetési záradék, vagyis az az amerikai követelés, hogy a szerződés automatikusan érvényét veszítse öt év után, ha a résztvevők nem döntenek a folytatás mellett. Erről nem is tárgyaltak az utóbbi időben, mert a lehetőséget Mexikó és Kanada is határozottan elutasítja.
Kérdés az is, hogy mi lesz Kanadával. Ildefonso Guajardo mexikói gazdasági miniszter szerdán azt mondta, hogy telefonon egyeztetett a kanadai külügyi tárca vezetőjével, Chrystia Freelanddel, és reméli, hogy hamarosan folytatják a háromoldalú tárgyalásokat. Freeland többször is hangsúlyozta, hogy országa kész minél hamarabb megállapodásra jutni a NAFTA-ról.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.