BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Decemberre halasztották a döntést

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Az Európai Unió kész elfogadni a Brexit utáni átmeneti időszak meghosszabbítását, ha ezt Nagy-Britannia javasolja – de csak bizonyos feltételekkel.

A font dollárral szembeni árfolyamát stabilizálta Theresa May kormányfő bejelentése, hogy Nagy-Britannia nyitott a Brexitet követő, eredetileg 2020 végéig tervezett átmeneti időszak meghosszabbítására. Az euróval szemben azonban 0,2 százalékkal gyengült a brit deviza, miután kiderült, hogy a kiskereskedelmi forgalom 0,8 százalékkal visszaesett szeptemberben az augusztusihoz képest, és erről a szintről később sem tudott visszakapaszkodni. May csupán pár hónapos hosszabbítást tart elképzelhetőnek, és ezt is csupán abban az esetben, ha nem sikerül időben lezárni a jövőbeni kétoldalú kapcsolatokról zajló tárgyalásokat, és másképpen nem lehet garantálni a nyitott északír–ír határt. Donald Tusk, az Európai Tanács és Jean-Calude Juncker, az Európai Bizottság elnöke szerint a hosszabbításnak aligha lesz akadálya. Uniós források a BBC-nek megerősítették, hogy egy ilyen lépésnek egyértelműen lennének pénzügyi vonatkozásai; az Irish Times szerint Nagy-Britannia akár 10 milliárd fontot is kénytelen lenne befizetni az uniós költségvetésbe.

Franciaország elképzelhetőnek tartja a határidő kitolását, de csak bizonyos feltételekkel – közölte Emmanuel Macron elnök hivatalának egyik illetékese. Részletekbe nem bocsátkozott, csak annyit mondott, hogy a döntés a hosszabbításról várhatóan csak az utolsó pillanatban születik majd meg, méghozzá a 27 maradó uniós tagállam vezetőinek egyhangú beleegyezésével. Egyelőre nincs is rá szükség, mivel kilépési megállapodás nélkül átmeneti időszak sincs, előbbihez pedig nem kerültek közelebb a mostani csúcstalálkozón. May nem állt elő semmilyen új javaslattal a kulcskérdés, az északír–ír határ ügyében, ami lehetővé tette volna az áttörést, ezért az állam- és kormányfők nem terveznek rendkívüli csúcstalálkozót novemberben, a cél decemberig lezárni a tárgyalásokat. A kormányfő felvetését élesen bírálták Nagy-Britanniában. A kilépéspártiak szerint ezzel elárulja a Brexitet, és az EU vazallusává teszi az országot. May egyesek szerint egyenesen politikai öngyilkosságot követett el ezzel, aminek nem lehet más oka, mint hogy attól tart: Brüsszel kezd lemondani a megállapodásról. Erre utal egyébként az is, hogy a csúcstalálkozón utasították az uniós illetékeseket: fokozzák az előkészületeket az úgynevezett hard Brexitre, és sajtótájékoztatóján Angela Merkel kancellár megerősítette, hogy a bizottság és a tagállamok is folyamatosan ezt teszik, de nem akarják azt a látszatot kelteni, hogy erre a kérdésre összpontosítanak.

A csúcson a Brexit mellett több más kérdés, így a migráció is napirendre került. A zárónyilatkozat szerint az EU tovább fogja erősíteni védelmi és elrettentési képességeit a hibrid- és a kibertámadásokkal, valamint a vegyi, biológiai, radiológiai és nukleáris fenyegetésekkel szemben.

Zöldebb kamionokra voksoltak Brüsszelben

Szigorúbb korlátozást vezetne be az Európai Parlament (EP) Környezetvédelmi Bizottsága a kamionok károsanyag-kibocsátására, mint az Európai Bizottság (EB). A képviselők tegnap megszavazták, hogy az új nehézgépjárművek szén-dioxid-kibocsátását a 2021-es szinthez képest 2025-re 20, 2030-ra pedig 35 százalékkal csökkentsék, míg az EB 15, illetve 30 százalékos értékeket javasolt. Emellett azt is előírnák, hogy 2025-re a gyártók új járműveinek 5 százaléka zéró vagy alacsony károsanyag-kibocsátású legyen, 2030-ra pedig 20 százalékra módosítanák ezt az arányt. A bizottság javaslatairól az EP plenáris ülése novemberben szavaz, ezt követően a tagállamok környezetvédelmi miniszterei elé kerül az ügy. „A korlátozásokkal arra kötelezhetjük a legnagyobb szennyezőket, hogy vegyék ki a részüket a klímavédelmi felelősségvállalásból” – idézi Bas Eickhout zöldpárti EP-képviselőt a Reuters. Az Európai Autógyártók Szövetsége

azonban aggasztónak tartja az uniós terveket, mint fogalmaztak: a képviselőknek figyelembe kellene venniük, hogy azokat a kamionokat, amelyeket 2025-ben dobnak piacra, már tervezik.

Európa és Ázsia összefog

A szabadkereskedelem támogatásához, az Iránnal kötött nukleáris egyezmény megmentéséhez és a globális felmelegedés elleni harchoz keres támogatást az Európai Unió a 21 ázsiai ország, valamint Svájc, Oroszország és Norvégia részvételével rendezett brüsszeli csúcstalálkozón. A beterjesztett közleménytervezet szerint a világkereskedelem 55 százalékát képviselő résztvevők elkötelezettségüket fejezik ki a „nyitott, szabad és diszkriminációmentes kereskedelem” mellett, a protekcionizmus minden formája ellen, Brüsszel szerint azonban nem az a cél, hogy egységfrontot alkossanak Donald Trump amerikai elnök ellen. Az EU emellett ma aláírja a szabadkereskedelmi megállapodást Szingapúrral. | VG

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.