Zöld rendszámos lesz a Suzuki csúcsmodellje

am | A Toyota RAV4-es megjelenését keskenyebb fényszórókkal és egy nagy méretű, hatszögletű hűtőráccsal párosították. Oldalt és hátul a márkajelzéseket leszámítva már nincs változás a RAV4-eshez képest, és ugyanez elmondható az utastérről is, ahol a kormány közepén nem az ovális Toyota-logó, hanem a Suzuki S betűje látható, a műszerfal közepén minden esetben ott lesz a 9 colos képátlójú érintőképernyős fejegység, amely mindenféle telefoncsatlakoztatási lehetőséget kínál. A karosszéria hossza 4635 milliméter, szélessége 1855 milliméter, magassága 1690 milliméter, és 2690 milliméter a tengelytávolság, a hasmagasság 190 milliméter. A csomagtér alaphelyzetben 490 literes

(a Toyota 520 litert említ), a jobb oldalán elektromos csatlakozót találunk. Elöl egy 2,5 literes benzinmotor (185 lóerő, 227 newtonméter) és egy villanymotor (182 lóerő, 270 newtonméter), hátul egy villanymotor (54 lóerő, 121 newtonméter) hajt, a rendszerteljesítményt nem közölte a Suzuki – a Toyotánál 306 lóerőről van szó. A 18,1 kilowattóra kapacitású akkumulátorral 75 kilométer elektromos hatótávolságot ígér a Suzuki, a „benzines” fogyasztásban kilométerenként 22 grammot ad meg. Az Across az ősszel érkezik meg az európai piacra, a Corolla kombi hibridváltozatából készülő Suzuki személyautóra 2021-ig kell várnunk.

A Toyota-technikás Across 75 kilométeres elektromos hatótávolságot ígér