Korlátozott számban, de készen állnak a fegyveres erők tartályautó vezetői, hogy szükség esetén bekapcsolódjanak a polgári üzemanyag-ellátásba, stabilizálva ezzel az ellátási hálózatot – közölte hétfő Kwasi Kwarteng, az üzleti ügyek minisztere.
A katonai sofőrök külön képzésben részesülnek, hogy a részvételük a civil üzemanyag-szállításban zökkenőmentes legyen.
Ugyancsak hétfő éjjel Grant Shapps közlekedési miniszter közölte, hogy a veszélyes áruk közúti fuvarozására jogosító, de a következő hetekben lejáró vezetői engedélyek érvényességét kormány automatikusan 2022. január 31-ig meghosszabbítja, vagyis
az ilyen jogosítványok birtokosainak nem kell otthagyniuk munkájukat, hogy az ötévenként kötelező továbbképzésen részt vegyenek.
A szabály a szeptember 27. és december 31. között lejáró iratokat érinti.
Az üzemanyag-hiány elsősorban annak köszönhető, hogy a botladozó ellátás hatására a lakosság pánikvásárlásba kezdett, tovább súlyosbítva a problémát, melyet a teherautó-sofőrök súlyos hiánya okoz az országban. Mindennek köszönhetően a benzinkutaknál hosszú sorok alakultak ki és számos helyen fogyott el az üzemanyag a benzinkutakról,
a legsúlyosabban érintett Londonban akár a kutak 90 százalékánál is elfogyhatott a benzin,
hála a szokásos hatszorosára ugró keresletnek.
A kormány mindez ellen a külföldi kamionsofőrök vízumszabályainak enyhítésével próbál küzdeni, míg a hadsereg bevetésének gondolata már a múlt héten is felmerült. Az 5 ezer soron kívüli vízum, amit az üzemanyagot és élelmiszert szállító teherautók vezetői kaphatnak azonban iparági szervezetek szerint teljes mértékben elégtelen, hiszen számításaik szerint
a brit áruszállítási szektorból legalább százezer kamionsofőr hiányzik,
elsősorban azért, mert a brit EU-tagság tavalyi megszűnése (Brexit) óta rengeteg uniós munkavállaló távozott Nagy-Britanniából.
A Brit Kiskereskedelmi Szövetség közleménye szerint egyedül a szupermarket-hálózatoknak legalább 15 ezer kamionsofőr felvételére lenne szükségük ahhoz, hogy a karácsony előtti időszakban ne legyen fennakadás az élelmiszerellátásban.
