BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Lenyomta a Tesla a BMW-t, pedig az utóbbi még mindig a minőség szinonimája

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A Tesla lett Amerika első számú luxusmárkája, ami már csak azért is figyelemre méltó, mert kizárólag benzinüzemű és hibrid járművek követik a ranglistán.

Éves szinten tavaly adtak el először több Teslát, mint BMW-t az Egyesült Államokban, ezzel Elon Musk cége lett Amerika első számú luxusmárkája – derül ki az Experian és az Automotive News csütörtöki közös közleményéből. 

100th European Motor Show
Fotó: Sjoerd van der Wal

Az Experian adatai szerint az Egyesült Államokban tavaly több mint 484 ezer új Teslát helyeztek forgalomba, a második helyen álló BMW-ből csupán 328 ezer kelt el. 

Ráadásul a Tesla esetében ez az adat az előző évhez mérten 41 százalékos növekedést jelez, míg a BMW eladásai 4 százalékkal csökkentek.
A Tesla első helye azért is figyelemre méltó, mert kizárólag benzinüzemű és hibrid járművek követik a ranglistán. 

Az Experian megjegyzi, hogy a BMW tavaly mindössze 14 ezer elektromos autót értékesített, a bronzérmes Mercedes pedig csupán 11 500-at.

Összességében 2021-hez képest 3,5 százalékkal kevesebb, azaz 2,18 millió új luxusautó került a tengerentúli utakra, a visszaesésben még mindig nagy szerepe volt az alkatrészhiánynak. 

A Teslán kívül egyébként csak a GM Cadillacjét vették tavaly nagyobb számban, mint egy évvel korábban. 

Főként a vadonatúj fejlesztésű Escalade SUV-nak és a Blackwing CT4-es és CT5-ös szedánoknak köszönhetően fogyott 6,5 százalékkal több, vagyis 133 ezer Cadillac. 

A BMW menedzsmentjének sem kell azonban elkeserednie, hisz a Consumer Reports 2023-as autómárka-rangsorában összességében a legjobb márka lett Amerikában. A független tesztek és az autótulajdonosok körében végzett felmérések alapján 

a legjobb teljesítményt nyújtó, legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb járműveket továbbra is a bajorok gyártják.

Egyre látványosabb formát ölt a debreceni BMW-gyár – galériával

A gyár alapkövét tavaly júniusban tették le, az első elektromos autók két év múlva gördülhetnek le a szalagról.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.