Bérvita: újból országos káosz jöhet a németeknél, ötnapos sztrájkba kezdhetnek a mozdonyvezetők

A német mozdonyvezetők szakszervezete (GDL) hétfőn bejelentette a negyedik sztrájkját is, miután még mindig nem sikerült megegyeznie a dolgozók béréről a Deutsche Bahn vasúttársasággal. A szakszervezet ezzel elutasította a vállalat pénteki bérajánlatát.

A sztrájk helyi idő szerint szerdán éjjel 2 órától a következő hétfő reggel 6 óráig tart. A tehervonat-vezetők azonban már kedden este 6 órakor megkezdhetik a munkabeszüntetést.

Mozdonyvezetők vs. Deutsche Bahn: távol állnak az álláspontok

Claus Weselsky, a szakszervezet vezetője hétfőn közleményében leírta, hogy a Deutsche Bahn harmadik ajánlata továbbra is azt mutatja, hogy elutasítják a GDL követelését, és egyértelműen látszik, hogy a vállalat felől 

A vasúttársaság szóvivője azonban a GDL-t nevezte meg a konfliktus szítójának, és biztosított arról, hogy a Deutsche Bahn kompromisszumra törekszik. Mint mondta, „aki még egy legfeljebb 13 százalékos béremelési, valamint azonos fizetés mellett 37 órás munkahétre vonatkozó ajánlat után sem ül tárgyalóasztalhoz, az teljesen felelőtlenül cselekszik”.

A Deutsche Bahn és a GDL november eleje óta vitázik a kollektív bérmegállapodás feltételein, de annyira távol állnak az álláspontok, hogy a német mozdonyvezetők már három alkalommal sztrájkba léptek.

A szakszervezet azt követeli, hogy a műszakban dolgozóknál 38-ról 35 órára csökkentsék a heti munkaórák számát úgy, hogy a kézhez kapott fizetésük ne változzon. A vállalat rugalmasságot ajánlott a munkaidő tekintetében, de a munkaidő-csökkentést csakis fizetéscsökkentéssel engedné – írja a Reuters.

A Glassdoor adatai szerint 

A német vasút szolgáltatása az elmúlt években sokat romlott. Mint ahogy Prőhle Gergely egykori berlini nagykövet a Világgazdaságnak elmondta, a vasút lerohasztása csak egy jele az elmaradt infrastruktúra-fejlesztéseknek. Már az utasok is panaszkodnak a szolgáltatásra.