Oroszország és Kína közösen épít LPG-terminált
Oroszország várhatóan már jövőre megnyitja első autógáz- (LPG) terminálját a Csendes-óceán mellett, közös befektetés eredményeként Kínával – értesült két ipari forrásból a Reuters.
A hírügynökség emlékeztetett, hogy az Orosz Közvetlen Befektetési Alap (RDIF) a múlt héten kötött egyezséget a Haiwei kínai petrolkémiai vállalattal egy tengeri terminál finanszírozásáról LPG szállítására. Akkor azonban nem közölték, hogy a létesítmény mikor kezdi meg a működést.
Az egyezményt Vlagyimir Putyin elnök múlt heti pekingi látogatása előtt írták alá hétmilliárd rubeles befektetésről. A terminál felépítésének teljes költsége mintegy harmincmilliárd rubel lesz, a kapacitása pedig eléri majd az évi egymillió tonnát. (Egy rubel 3,96 forint.)
Kereskedők szerint a Szovjetszkaja Gavanyban létesítendő terminál lehetővé teszi majd Oroszország számára, hogy folytassa a szankciók miatt Európában kieső energiaexport átirányítását Ázsiába, és kiszolgálja a kelet- és dél-kínai, valamint a vietnámi, dél-koreai, indonéziai és egyéb térségbeli vevőket.
Kína a világ legnagyobb LPG-importőre, a cseppfolyós gázt üzemagyagként, fűtésre és más petrolkémiai anyagok előállítására használják. A behozatal 46 százalékkal, 3,08 millió tonnára ugrott márciusban februárhoz képest a pekingi vámhivatal adatai szerint.
Márciusban is az Egyesült Államok volt a legnagyobb beszállító 1,6 millió tonnával,
ami 38 százalékkal volt magasabb az egy hónappal korábbinál.
A Longzhong Information kínai tanácsadócég előrejelzése szerint az idei LPG-import meghaladhatja a rekordot jelentő tavalyi 32 millió tonnát.
Ami a Szovjetszkaja Gavany-i terminált illeti, a Remstal öt éve kezdte meg az építését, a munkát azonban pénzhiány miatt felfüggesztették. Rifkat Badrutdinyov, a cég tulajdonosa azt mondta a Reutersnek, hogy várakozásai szerint azonnal újrakezdik az építkezést, amint megérkezik a finanszírozás.
Az orosz LPG-export folyamatosan nőtt Kínába az elmúlt években, de
ezt jelenleg csak vasúton és közúton tudják megoldani.
A terminálnak köszönhetően tengeri úton is szállíthatnak majd LPG-t.
Egyelőre csak az orosz export töredéke irányul Kínába: 2022-ben 4,3, 2023-ban 5,6 százaléka; ez tavaly 202 ezer tonnát jelentett. Az év első négy hónapjában 8,9 százalékos növekedést, 106 ezer tonnás mennyiséget jelentettek.
