Elektromos autó: kezdenek kiábrándulni a németek az új meghajtásokból
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA belső égésű motorral hajtott autót vezetőknek a tavalyihoz hasonlóan mindössze 29 százaléka tervezi az átállást elektromos autóra vagy más alternatív meghajtásra Németországban a Targobank megbízásából készült Forsa-felmérés szerint.
Az egy évvel ezelőtti felmérésben ugyanez az arány szintén 29 százalék volt, de előtte jóval magasabb: 2022-ben 43 százalékot, 2023-ban 36 százalékot mértek.
Amiért egyre kevesebb autós váltana, például elektromos autóra
Az elektromos autó elleni döntésben a magas vételár, a rövid hatótávolság és a túlságosan hiányos töltőállomás-hálózat játszott fontos szerepet a válaszadók számára. Sok válaszadó azt is kifogásolta, hogy az akkumulátorok élettartama korlátozott, és a környezeti hatása is megkérdőjelezhető.
Arra a kérdésre, hogy milyen autót vásárolnának, a válaszadóknak a 2024-es felméréssel megegyező aránya, 31 százaléka a benzinüzeműt jelölte meg. A második helyen 4 százalékpontos növekedéssel, 19 százalékkal a hibrid áll, megelőzve a 2024-ben még a második helyezett elektromos hajtást. A harmadik helyen az előző évivel megegyezően 17 százalékos tisztán elektromos hajtás áll. A dízelt választók aránya egy százalékponttal 14 százalékra emelkedett.
BYD: érkezik a legolcsóbb elektromos autó Európába – a Dacia árával fog versenyezni
A BYD bejelentette, hogy még az év vége előtt piacra dobja a Seagull EV-t.
