BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Autóstop és horror árak, a szlovákok a legrosszabbtól tartanak

Az iráni konfliktus hatásai lassacskán begyűrűznek a kiskereskedelembe is. Az üzemanyaghiány csak a kezdet, fájdalmas hónapok elé nézhet Szlovákia lakossága.

A Közel-Keleten zajló háború lezárására egyelőre nincs konkrét terv, egy elhúzódó konfliktus pedig világszerte gazdasági problémákat okoz majd, melynek hatásait hosszú éveken keresztül a bőrünkön érezhetjük. Most szlovák szakértők kongatták meg a vészharangot: autóstoptól és elszabaduló élelmiszeráraktól tartanak. Tudvalévő: Romániához hasonlóan, bár kisebb mértékben, Szlovákia is megszorításokra kényszerült – ilyen helyzetből indultak, amikor megérkeztek a nemzetközi sokkok.

Riadót fújtak a szlovákok: a szakértők autóstoppal és horror árakkal számolnak
Riadót fújtak a szlovákok: a szakértők autóstoppal és horror árakkal számolnak / Fotó: AFP

A szlovák lakosság már érezheti az elpattanó energiaárak hatásait, ám a magas üzemanyagár csupán a kezdet, a következő hetekben az élelmiszerek és az alapvető napi fogyasztási cikkek ára is emelkedni fog. 

A magas benzinárak fokozatosan megjelennek majd más nyersanyagok árában is. Ez a hatás érezhető lesz a magasabb villamosenergia-, rezsi-, valamint élelmiszerárakban és végső soron minden más termék árában is 

− nyilatkozta Martin Suster közgazdász.

Elpattanhat az infláció Szlovákiában 

A szlovák szakértők két lehetséges forgatókönyvvel számolnak. Ha Donald Trumpnak sikerül gyorsan rendezni az iráni konfliktust, akkor az európai infláció becslések szerint csupán 0,1–0,4 százalékkal emelkedne. A másik eshetőség ennél jóval pesszimistább.  

Egy elhúzódó háború az inflációt Európa-szerte körülbelül 2 százalékponttal emelhetné. Szlovákia a leginkább érintett országok közé tartozna, mivel az ország gazdasága érzékeny az energiaárak alakulására – figyelmeztet Suster, majd így folyatja:

Ebben az esetben a 3,5 százalékos infláció helyett körülbelül 6 százalékos inflációval nézhetnénk szembe.

Nincs megoldás 

Suster véleménye szerint a kormány nem tudja enyhíteni a negatív gazdasági hatások következményeit: 

„Ha a kormány támogatná is a felmerülő többletköltségek egy részét, ha valóban elszállnak az árak, egy esetleges állami szubvenció mértéke limitált, minden termékre nem kiterjeszthető” − mondta a szakértő. 

A Nemzetközi Energiaügynökségnek több ajánlása jelent meg az üzemanyag-fogyasztás minimalizálásra. Ezek közül az egyik a maximális sebesség csökkentése az autópályákon, 130-ról 120 kilométer per órára.

Egy másik, az előbbinél sokkal radikálisabb megoldás a gépjárművek használatának korlátozása lenne. Ez az intézkedés elsősorban a nagyvárosokat érintené, és a kormány olyan napokat vezethetne be, amikor tilos a saját autó használata.

Megszólalt egy energetikai elemző is 

A kormány valóban csökkenthetné a maximális sebességet az autópályákon, valamint bizonyos gépjárművek használatának korlátozása, vagy betiltása sem elképzelhetetlen − mutatott rá Radovan Potocar energetikai szakértő. 

Potocar véleménye szerint a sebességkorlátozás járható út, és csökkenthetné az üzemanyag-fogyasztást, az autóstop bevezetését azonban radikális megoldásnak tartja, ami nem csak a lakosság mindennapjaira, hanem a gazdaságra is negatív hatással lenne, ezért ezt a lépést csupán a helyzet jelentős eszkalációja esetén tartja elképzelhetőnek.

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.