Lepaktáltak egy országban az iszlamistákkal, a különalkutól remélik az üzemanyag-szállítás biztonságát
Szeptember óta az Al-Kaidához köthető, JNIM csoport ismétlődően célba vette az üzemanyagot szállító tartálykocsik konvojait Mali területén, ami súlyos üzemanyaghiányt idézett elő. A JNIM rövidítés (magyarul kb. Csoport az iszlám és a muszlimok támogatására) egy militáns iszlamista terrorszervezetet takar, amely a Száhel-övezetben aktív. A most a mali kormányzat által bejelentett alku arra utal, hogy a terrorszervezet olyan erős a térségben, hogy a helyi államok időnként egyezkedni kénytelenek vele. Egy helyi választott tisztségviselő megerősítette, hogy több mint száz dzsihadistát engedtek szabadon annak fejében, hogy „megnyitnak egy folyosót, amely lehetővé teszi az üzemanyagot szállító kamionkonvojok áthaladását” – számolt be az Origo.
Üzemanyagválság és biztonsági krízis együtt jár Maliban
Több biztonsági forrás szerint a fegyverszünet a muszlim Eid al-Adha (Tabaski) ünnepig, május végéig maradhat érvényben. A szabadon engedettek között vannak a fuláni etnikai csoport tagjai is, akiket gyakran – tévesen – azonosítanak dzsihadistákkal.
A tengerparttal nem rendelkező Mali 2012 óta súlyos biztonsági válsággal küzd, amelyet az Al-Kaida és az Iszlám Állam helyi kötődésű csoportjai, valamint bűnszervezetek súlyosbítanak.
A mali helyzet figyelmeztetés a globálisan fenyegető energiakrízisre, mely az iráni háború következtében vár a világra. A kőolajpiaci sokk ugyanis a Száhel-övezet országait is érinti, áttételes hatásai igen súlyosak lehetnek. Az iráni válság 2026 márciusára kritikus helyzetbe sodorta Mali kőolajellátását, ahol a globális piaci folyamatok és a helyi biztonsági kihívások együttesen okoznak súlyos üzemanyaghiányt.
A lap a Timbuktu Institute jelentésére hivatkozva ismerteti, hogy a szervezet az olajpiaci válság gazdasági és biztonsági összefüggéseivel foglalkozó friss elemzésében azt írja, a terroristák és bűnszervezetek mindent megtesznek a válság elmélyítésére, azon keresztül az állam destabilizálására. Ez abban is megnyilvánul, hogy árufuvarozókat támadnak meg. A teherautó-sofőrök kivégzése egy fegyveres iszlamista csoport részéről a terror új szintjét jelzi Mali logisztikai szektorában.
Azzal, hogy tudatosan a közlekedési ágazat dolgozóit veszik célba, a terroristák az ország teljes kereskedelmi és létfontosságú hálózatának megbénítására törekszenek.
A stratégiai cél egy úgynevezett logisztikai vákuum létrehozása: ha a sofőrök a félelem miatt nem hajlandók munkába állni, a piacok gyorsan kiürülnek, az élelmiszerárak pedig azonnal az egekbe szöknek.
További részletek az Origo cikkében olvashatók.
