Rendkívüli: átkelt a Hormuzi-szoroson a hajó, amire a fél világ figyelt – Katar az iráni háború óta először juttatott ki a veszélyzónából LNG-t
Átkelt a Hormuzi-szoroson az a Katarból származó cseppfolyósított földgázt (LNG) szállító hajó, ami az ország első ilyen jellegű gázexportja a régión keresztül az Egyesült Államok (USA) és Izrael által Irán ellen indított háború kitörése óta – derül ki a Bloomberg által összeállított hajókövetési adatokból.
Erre a hajóra figyelt a fél világ: átkelt a Hormuzi-szoroson, Katar az iráni háború óta először juttatott ki a veszélyzónából LNG-t
A hírügynökség szerint az Al Kharaitiyat átkelt a szoroson, és jelenleg az Ománi-öbölben tartózkodik. A hajó, amelyet a hónap elején rakodtak be a Ras Laffan exportterminálon, Pakisztánt jelölte meg következő úti céljaként. A világ legnagyobb cseppfolyósított földgázüzemét, a katari Ras Laffan üzemet márciusban állították le, miután iráni drónok és más eszközök hatalmas pusztítást végeztek.
Ugyanakkor nem ez Katar első kísérlete. Már többször is megpróbáltak szállítmányokat átjuttatni a szoroson, de eddig minden tankernek vissza kellett fordulnia.
A közel-keleti állam február vége, az iráni konfliktus kezdete óta nem tud LNG-t kiszállítani a Perzsa-öbölből. A háború előtt Katar egymaga a világ LNG-kínálatának közel egyötödét adta, és amikor az Európai Unió elfordult az orosz szállításoktól, ehhez a forráshoz nyúlt.
A Vesselfinder.com-on is nyomonkövethető a hajó útja, ahol szintén jól látszik, hogy kijutott a Hormuzi-szorosból. Az adatok szerint 15 csomóval halad és egy napon belül, május 11-én ottani idő szerint 15 órakor már Pakisztánban lesz.
A bizalom építésről szólhat a tanker átengedése
A Reuters azt írja, hogy a tanker áthaladását a Hormuzi-szoroson, Irán hagyta jóvá a háborúban közvetítő szerepet játszó Katarral és Pakisztánnal való "bizalomépítés céljából". Ugyanakkor a perzsa állam hatóságai hangúlyozták, hogy az Irán ellen bevezetett amerikai szankciókat betartó országok hajói
továbbra is problémákba ütközhetnek a szoroson való áteléskor.
Az Egyesült Államok továbbra is várja Teherán válaszát arra a javaslatra, amely hivatalosan véget vetne a háborúnak, mielőtt megkezdődnének a vitatottabb kérdésekről – köztük Irán atomprogramjáról – szóló tárgyalások. Trump egy rövid interjúban azt nyilatkozta, továbbra is arra számít, hogy „nagyon hamarosan” megkapja Irán válaszát.
Mivel amerikai elnök a héten Kínába látogat, egyre nagyobb a nyomás, hogy véget vessenek a háborúnak, amely globális energiaválságot váltott ki, és egyre nagyobb fenyegetést jelent a világgazdaságra nézve. Teherán nagyrészt lezárta a nem iráni hajók számára a keskeny Hormuzi-szoros átkelését, ami a háború egyik legfontosabb nyomásgyakorló pontjává vált az Irán számára.
Katari hajó: napi három kellene ahhoz, hogy helyreálljon a normális állapot
A Bloomberg megállapítása szerint az Al Kharaitiyat hajó áthaladása az első óvatos jele lehet annak, hogy a Perzsa-öbölből újraindulhat az energiaexport, miután a régiót február vége óta nagyrészt blokád alatt tartják. Az adatok azt mutatják, hogy a hajó egy északi útvonalat használt, Irán partjaihoz közel, amelyet jelenleg Teherán jóváhagyott.
A konfliktus előtt a régió jellemzően napi három LNG-szállítmányt fogadott. Bár ez az átkelés fontos fejlemény, a mennyiség továbbra is jóval a háború előtti exportszint alatt van.
Az amerikai és iráni erők által a Hormuzi-szorosban végrehajtott hatékony blokád súlyosan érintette a globális LNG-készleteket, emelkedő árakhoz vezetett, és energiahiányt okozott számos piacon, köztük Európában és Ázsiában is.
Bár a hírek szerint legalább két, az Abu Dhabi National Oil Co.-hoz tartozó hajó nemrégiben átkelt a szoroson, Katar gázszállítási képtelensége volt az egyik fő tényező, amely az elmúlt hetekben megterhelte a piacot.
