Elővárosi buszokat szállít a Kravtex

Tizenegy méteres Credo autóbusza családjának új elővárosi változatát mutatta be tegnap a Kravtex Kft. A teljesen hazai tulajdonban lévő győri központú társaság az elmúlt három évben több mint félmilliárd forintot fordított saját forrásokból a buszgyártás műszaki fejlesztésére és beruházásokra. A járművet a cég a Volán Egyesülés műszaki feltételei alapján fejlesztette ki.

A társaság az idén 50 autóbusz gyártását tervezi. A járművek vázelemeinek, futóműkikötéseinek, belső szerelvényeinek, továbbá a komplett váz gyártása Mosonmagyaróváron, a Kühnében történik, az összeszerelés Győrben zajlik, míg a buszok fényezését a Kisalföld Volán Rt. végzi.

Krankovics István, a társaság ügyvezető igazgatója elmondta, hogy az autóbuszok gyártásához felhasznált hazai anyagok, alkatrészek aránya megközelíti a 80 százalékot, csupán a hazai gyártásból nem beszerezhető Iveco motorokat és a VOITH retardereket importálja a cég.

A hazai gyártású buszok Volánok általi beszerzését a Volán Egyesülés is szorgalmazza, hiszen az elkövetkező években 2-3 ezer elővárosi autóbusz cseréje válik szükségessé. A beszerzéseknél a gyártók meglehetősen éles harca várható, figyelembe véve azt is, hogy az autóbuszok iránti kereslet a nyugati országokban 5-7 szá-zalékkal visszaesett az utóbbi időben.

A teljesen hazai tulajdonban lévő, tavaly csaknem 1 milliárd forint forgalmat bonyolított cég tavaly mintegy 50 milliós adózás előtti eredményt ért el.

Lehőcz Rudolf