Végállomás: Japán helyett Kína?
Új piacokat keres a tavaly 69,5 millió tonna olajat a felszínre hozó Jukosz - jelenti a Reuters. A második legnagyobb orosz olajtársaság az ázsiai piacok elérésére a szintén mérlegelt Japán helyett Kínát fogja javasolni a kelet felé építendő vezeték végpontjaként a jövő heti kormányülésen - jelentette be a cég első embere, Mihail Hodorkovszkij.
Mint a kínai projekt fő támogatója, Hodorkovszkij azt hangsúlyozta, hogy Oroszországnak egyelőre nincs elég olaja ahhoz, hogy érdemes legyen egy óriási és így egyben sokkal drágább csövet lefektetnie a Csendes-óceánig. Japán ugyanakkor arra vár, hogy az orosz energiahordozó vásárlása révén diverzifikálhassa importját, ám Hodorkovszkij szerint csak majd újabb, kelet-szibériai lelőhelyek feltárása után, 2020 táján lesz érdemes foglalkozni a csendes-óceáni tervvel. A március 13-ai ülésen az orosz kormány az olajszállítási projektek mellett a kelet-szibériai termelés növelését is tárgyalja.
A térségben állítólag ugyanolyan nagy olajkincs rejlik, mint a nyugat-szibériai területeken. A Jukosz azt reméli, hogy 2005-re megépül a napi 600 ezer barrel kapacitású vezeték Nyugat- és Kelet-Szibérián át az északkelet- kínai Daking tartományig. A beruházás várható költsége mintegy kétmilliárd dollár.
